旅行汽车网根据设计负责人格里·麦格文（Gerry McGovern）的说法，路虎车型将始终保持其独特的风格，尽管该品牌越来越渴望进入德国高端竞争对手的猎场。
麦戈文在新揽胜Velar的揭幕上与Autocar谈道：“我不相信其他制造商会像我们一样投入设计。我和Ian（捷豹设计负责人Callum）在捷豹路虎的董事会中所占的比例都很高。
他加了：“我们对保持我们在市场上的独特性充满热情。我们负担不起通用性，但我们还需要具有普遍吸引力。”
路虎揽胜Velar已被揭示。点这里观看。
尽管许多品牌，例如奥迪和宝马，都被指控采用通用设计，但可以说，陆虎的车型在竞争对手中脱颖而出。但是，随着该品牌试图填补更多细分市场，路虎难免难以脱颖而出。
例如，Velar是一款具有双门轿跑车顶棚的SUV，可插入快速增长的细分市场。当被问到这一点时，麦戈文评论道：“您是对的，市场上有很多这类产品。但是我认为这辆车感到惊讶。它具有自己独特的个性。”
麦戈文谈到Velar的设计
随着梅赛德斯（Mercedes）最近超过宝马（BMW）成为销售的高级领跑者，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）长期以来一直是高级领域不太明显的选择。因此，对于该系列中的另一种车型，这是否将有助于路虎追赶？麦戈文说：“从长远来看，我们需要成长以增强自身实力。但是我们不想成为德国人的规模。如果我们过于偏重交易量，您可能会变得无所适从并失去策略。这是要获得规模经济，但仍要与众不同。”
麦戈文认为揽胜品牌的名片是奢侈，魅力和精致等品质，它是从其他消费产品（如个人剪裁，行李箱，珠宝等）中汲取灵感的。他说：“没有人需要这些东西，但他们希望得到它。”“如果我们能够以可持续的方式设计汽车，那也没有错。”
新的揽胜维拉尔透露
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