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忘了山寨,上海只不过是电动车

中国的汽车工业因其宽松的设计法规而在西方闻名,该法律允许国内制造商生产出狂野无比的模仿车型,例如模仿揽胜极光的陆风X7。

但是,今年的上海车展虽然并不完全缺乏模仿者,但已经表明,中国的汽车工业对世界的贡献远不只是廉价的仿制品。上海已经证明中国实际上是电动汽车的领导者。

受到严重的烟雾问题(上海的外部空气可能像伦敦地铁的灰尘一样多尘)的公开动机,并且政府收紧了政府法规,中国制造商正在生产混合动力和全电动车型,其中许多您可能不会听说靠左,靠右和居中,如此之多,以至于上海的展览数量远远超过了最近欧洲赛事上看到的数字。

中国山寨车的历史:图片库

上汽集团是中国最大的汽车制造商,其MG品牌的E-Motion概念是其电动汽车技术的光环产品。但是我们也可以看看它的其他前英国品牌Reowe(源自Rover的骨灰),并且看到几乎每种型号都提供了混合动力总成,并且有几种全电动汽车版本正在投放市场。

听说过Dynavolt Tech吗?我也不是,但是这个品牌在上海展示了其与太阳能充电器链接的无线充电技术。该系统至少在原理上似乎相当于特斯拉太阳系的中国版,以最纯净的形式提供零排放运输。

千图是您可能从未遇到过的另一个名字,但在上海,却展示了一款引人注目的电动敞篷超级跑车,其名字我什至都不会尝试转换成英语。它使用双电机设置来提供Tesla Model S-aping加速,并已准备就绪。显然,有一天可能会来到英国。

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