法拉利(Ferrari)的中置引擎导弹具有可伸缩的硬顶,向各个要素开放,最后在英国采用了右旋驾驶形式。488 Spider是一款非常有趣的GTB。带有一点多余的木材,这要感谢拆除硬壳式房屋的屋顶所需的建筑支撑,而且更明显地意味着甚至被制造商称为“享乐主义者”。
不用说,这样的享乐价格很高-Spider的起价为204,411英镑,而我们的测试车直到282,728英镑才停下来。至少,必需品不需要额外的滴答声:底盘是双门轿跑车中屡获殊荣的双涡轮增压3.9升V8和Getrag七速变速箱,前者可为后轮提供660bhp和560lb ft的扭矩。
这使488成为有史以来最强大的蜘蛛,并在3秒内确保0-62英里/小时的空载。屋顶需要11秒以上的时间才能向后翻转进入身体,尽管它也可以在移动中完成。在我们的测试车冗长的可选规格列表中,值得注意的是:Apple CarPlay(2400英镑),前后停车摄像头(3456英镑),20英寸锻造车轮(3552英镑)和Daytona碳纤维赛车座椅(6144英镑)。哦,还有1440英镑的座椅升降器,以防万一您幻想破坏驾驶位置。
您几乎不需要提醒的是,GTB是去年的最高点:一辆五星级的汽车,是驾驶日的赢家–毫无争议的证据表明,涡轮增压的局限性不会阻止法拉利再度出现在中期,引擎杰作。