旅行汽车网安吉·施密特（Angie Schmitt）在最近的一篇文章中准确地消除了大众媒体中经常出现的令人不安的虚假陈述。在最近发表在美国Streetsblog上的文章中，施密特（Schmitt）揭露了有关安全性和自行车共享的错误预测。事实表明，在有自行车共享城市中，安全性得到了提高。
沿着纽约市街，波士顿街，旧金山街等漫步。即使您不骑自行车，也会注意到成群的自行车。是的，人们有意识地和无意识地接受了日益增长的自行车飞地，并登记了“数量众多的自行车人”。
在Divdiv共享自行车。Zachary Shahan / CleanTechnica的所有图像（CC BY-SA 4.0许可证）
施密特（Schmitt）的调查工作，随后由雅各布森（Jacobsen）和科曼诺夫（Komanoff）进行的Streetsblog USA的调查工作提出了以下问题：“那么，通过自行车共享计划在美国城市中发现骑自行车者头部受伤的数量下降了14％，骑自行车者总受伤的数量下降了28％的研究如何在上个月的《华盛顿邮报》上获得了这一头条？”自行车共享计划发现骑自行车的人头部受伤有所增加。美国Streetsblog继续使用准确而真实的标题，“使用共享自行车计划的城市骑自行车的人受伤明显减少。”
现实情况是，共享自行车的城市报告的骑自行车者受伤总数下降了28％。相比之下，对照城市的增长率为2％，这一点非常明显，为30个百分点。
这是Streetsblog Schmitt的《 WaPo错误》的更多内容：共享单车城市的头部受伤人数有所减少，而并非上升：
Teschke告诉美国Streetsblog：“共享自行车会增加头部受伤的信息是不正确的。”“文章的语气表明头部受伤有所增加。实际上，发生的事情是头部受伤下降了，非头部受伤下降了-但是非头部受伤下降了更多。”
施密特继续说道：
特施克说：“在实行自行车共享的城市中，所有伤害减少了28％，从757下降到545。头部受伤下降了14％，从每年的319下降到273。中度至重度头部受伤也从162下降至119。”
在有自行车共享的五个城市中，头部受伤和所有类型的伤害下降都比没有自行车共享的城市下降得更多。图形：凯·特施克（通过Streetsblog）
没有自行车的城市表明，所有伤害每年从932例轻微增加到953例，增长了6％。
此外，报告中的数据确定，实施共享自行车的五个城市中的累计头部伤害下降幅度远大于对照组。根据Teschke的说法，头部创伤的下降幅度没有总伤害的下降幅度大。
找出困惑，我们了解到Teschke与Bernstein就这篇误导性文章中的问题进行了交流。他起初不屑一顾，但后来接受了她的批评是正确的。但是，他有一段时间没有改善自己的作品了。
也许我们现在看到了一丝曙光。美国Streetsblog高兴地指出：“然后令人振奋的事实是，自行车安全的最大受益者似乎是儿童：在这五个共享自行车的城市中，未满15岁的儿童的自行车伤害下降了44％。但是，这个年龄段的少数人不太可能会使用共享单车。因此，也许他们从骑自行车的“光环”中受益。
换句话说，许多自行车事故与驾驶者的盲点，精神和身体直接相关。如果骑自行车的人数量更多，骑自行车的人受到的影响和伤害就会减少。共享单车大大提高了数字和知名度。
我经常提到的模型之一就是乌得勒支的“交通花园”，这是一个很好的例子。需要进行教育以提高安全性，并保护自行车道，自行车共享区和注意驾驶员。思想清晰的文化确实在年轻时就解决了自行车安全问题。年轻时产生的技能是长久以来保持的技能，并且驾驶员也要记住。
不过，数字安全性绝对不应该被低估：更多的行人和骑自行车的人=更安全的步行和骑自行车。
这项研究以及上面讨论的新研究的重点是，骑自行车的人通常不是自行车事故的原因。但是，事故后有许多错误的错误陈述。这是许多骑自行车的人现在戴着带照相机的头盔的原因之一。他们想记录碰撞的真相。
彼得·雅各布森和查尔斯·科马诺夫写道：“要想像这样直截了当地报道这个故事，就需要邮局在美国人根深蒂固的对自行车安全的误解之上抛弃邪恶的三位一体：认为无头盔骑行是犯罪危险；骑车具有固有的风险；而且骑自行车的人远远超过了驾驶员。”
有一天，骑着大众运输车-拖着自行车拖着公共汽车-对话开始了。一个年轻人坐在我对面的公共汽车上，微笑着，把他的故事告诉我。“现在我的头戴摄像机了。”我好奇地看着。他继续：“下次我因没有造成的事故而受到指责时，我将有证据。”他年轻，健康，充满活力。这位年轻的骑自行车的人继续告诉我，有几起事故显然不是他的错。他是一名骑自行车的人，就像一条水淹没的鱼一样，因此受到了责备。他所发生的四次事故不是他的错，但他被迫承担了责任。该城市的统计数据偏斜？
我发现这与这个年轻人无关。根据许多组织和研究，在全国各地，关于自行车事故的陈述都是错误的。正如劳拉·雷克（Laura Laker）在《卫报》的几篇文章中所指出的那样，这是许多自行车手的不幸。
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