UrbanX推出Kickstarter电动轮翻新解决方案 Tesla Semi将结合Tesla Model 3电动机和现有组件的高可重复使用性 美国初创公司(旋转)旨在将无亭自行车共享带到旧金山 农村校车试点项目—加利福尼亚州空气资源委员会将授予校车电气化最高1000万美元的奖励 沃尔沃汽车将在2019年推出首款全电动车型 美国汽车制造商与自身的斗争-愚蠢和自私?还是我们错过了什么? 电动摩托车评论— 2017年零DS 13.0 调查显示,二手特斯拉Model S轿车的销售速度快于竞争对手的产品 2017年雪佛兰Volt和2017 Toyota Prius Prime的IIHS评级为顶级类别,特斯拉Model S正在进行研究(视频) 特斯拉Model 3的生产有望在2017年底之前达到每周5,000辆的水平,在2018年达到10,000辆的水平 车祸造成的交通伤害是公共汽车的3倍 特斯拉Model 3 HUD-巨大的需求,即使它不会到来(民意调查结果) 神秘材料回收衍生品并不是那么神秘 凯迪拉克的半自动“超级巡航”将于今年秋天于2018年推出 纽约刚推出本田Clarity EV和插电式混合动力车 雷诺收购PVI(商用车电气化转换专家) 来自28个国家/地区的2,000多名EV司机告诉我们他们的要求和要求-CleanTechnica的第二份EV报告! 日产计划到2020年实现550公里电动汽车的目标 德意志银行将向德国邮政购买80辆电动货车 位智拼车的部署正在加速(已宣布+ 3个新合作伙伴) 几张图让竞品瑟瑟发抖,捷途新车初露面即引发行业关注 销量口碑“旗”增长 红旗一季度再展红图越新峰 雷诺在日内瓦车展上的“ EV惊喜”是什么? 据报道,通用汽车计划在2018年建造和部署数千辆自动驾驶的雪佛兰Bolt EV测试车 驾驶员,公用事业和具有社会意识的业务使拥有电动汽车更加容易 比亚迪e6入选东南亚最大的全电动出租车车队 最新的脱离度报告显示,Waymo(Google)的自动驾驶技术在2016年取得了显着改善 使用西门子电机的电动飞机创造了2项新的速度记录 这些渲染是否为下一代日产LEAF? 保罗·斯科特(Paul Scott)的“激进”,一种应对危险气候变化的令人震惊的解决方案-独家专访 起亚·尼罗PHEV在日内瓦车展上展出 特斯拉复活节彩蛋解锁触摸屏画板 比亚迪在匈牙利开设第二家欧洲电动客车工厂 AeroMobil(飞行汽车初创公司)筹集了320万美元的新资金 群英荟萃雄关论道,奇瑞捷途第三届“旅行+”生态圈体验日暖心来袭 Risse Racing Technology Voltinator坚固的电动自行车,包括DIY电动自行车选项 Mobileye:自动驾驶汽车上路之前,制图技术早已盈利 电动飞机的现状与承诺 加州统计资料显示,Uber的自动驾驶技术比Waymo(Google的)糟约5,000倍 环保的EPA里程规则将取悦全球石油国家 丹麦的风,将特斯拉Model 3,特斯拉Powerwall 2隐藏在……之下(本周最佳CleanTechnica故事) 主力电动卡车(带增程器)具有惊人的规格 芝加哥的The Loop Link:$ 32,000,000用于仍充满高峰时间的车道 100%的电动日产e-NV200使伦敦的标志性哈罗德(Harrods)交付机队重返其早期的电动基地 起亚将在2018年推出全电动Stonic 伊隆·马斯克(Elon Musk)在TED2017上展望未来 优步重启自动驾驶汽车测试 创新业务持续发力,99车圈金融业务表现亮眼 大唐高鸿荣获“中国智能网联汽车技术创新成果奖” 宝马可能会将计划的微型电动车生产从英国转移到德国

UrbanX推出Kickstarter电动轮翻新解决方案

UrbanX开发出了它认为是革命性的电动自行车产品,但有一个问题-它只有一个轮子。实际上……就是产品。UrbanX开发了一种电动车轮更换解决方案,可在60秒内将普通自行车升级为电动自行车。

一个(电动)轮来统治他们

由于认识到世界各地已有数百万人拥有自行车,并且会喜欢电动自行车带来的更多便利和推力,UrbanX致力于为这一难题开发解决方案。在尘埃落定之后,团队摆脱了长达数周漫长的阴霾,诞生了两个新产品-240瓦UrbanX Eco和350瓦UrbanX Booster。

诚然,并不是每个人都拥有一辆自行车,但是全世界,尤其是在欧洲,已经有数百万甚至数十亿辆的自行车在使用(在阿姆斯特丹,我正在寻找您)。这些自行车中的许多都可以从这样的改造/即时升级解决方案中受益。选配的拇指油门可以为不喜欢被动踏板辅助装置的骑手或想要在野兽上拴住皮带的控制怪胎提供额外的控制。

UrbanX的创始人兼首席技术官Eric Chow为UrbanX产生的原因奠定了基础:

“这场城市交通革命主要是由于交通拥堵,污染和停车麻烦等常见的城市问题而引起的,它激发了各种电子技术的发展,旨在使城市通勤更加高效和方便乘车者。UrbanX取得了这些进步,并创建了一种经济的解决方案,该解决方案使所有骑手都可以使用电动自行车技术。”

引擎盖下

这些现已成为第二代产品的UrbanX电动轮是发电站。尽管我们还没有机会按照自己的步调运行它们,但是,以合理的价格增加功率,电池和智能的简单改造的承诺是诱人的。

UrbanX电动轮由航空级铝制成,重量很轻,只有15磅(6.8千克)(包括电池),因此不会使您的自行车难于操作。轻巧的重量并不意味着车队的实力下降,因为该车轮可承受300磅(136公斤)的载荷。

集线器从36伏,3500 mAH Panasonic锂离子电池中榨取汁液,该电池可实现30英里(48公里)的踏板辅助范围。可以购买额外的电池组,以存放在电池组中以扩大行程范围或在乘车时为第二个电池组充电。该包装仅需1.5个小时即可充满电,还配备了USB端口,可用于为手机或其他USB设备充电。

UrbanX团队将电动自行车的优点和额外的重量放在了前面,以防止自行车自行为车轮上的自行车供电。在我前面增加额外的重量似乎与我的直觉相反,但也许我刚经历了很多次。其中之一需要花一些时间在马鞍上才能真正在现实世界中发挥作用,但UrbanX团队似乎坚信这是正确的配置。

机载技术

两个UrbanX Electric Wheels均具有集成的蓝牙连接功能,可通过Android和iOS应用程序与智能手机配对,这些应用程序充当用户连接到车轮的门户,从而将智能手机转变为智能骑行计算机。

该应用程序的主要功能是允许骑手在三种踏板辅助模式之一之间进行切换,这些模式已直观地标记为低,中和高。除了基本功能外,它还可以显示实时电池状态,距离和速度跟踪,行驶图和速度水平。

致Kickstarter!

UrbanX正在今天(2017年3月14日)发起的Kickstarter活动中启动了这两种新产品,将这两种产品的价格降低到了非常合理的水平。UrbanX Eco的价格为299美元,而UrbanX Booster的价格为399美元。

该公司已经向Kickstarter提交了一些简单的启动程序包,希望筹集到50,000美元,用于提升其制造业务:

UrbanX Eco(250W,15MPH最高速度)拇指油门版本UrbanX Eco(250W,15MPH最高速度)踏板辅助版本UrbanX Booster(350W,20MPH最高速度)拇指油门版本UrbanX Eco拇指油门+额外电池UrbanX Eco踏板辅助+额外电池UrbX Booster拇指油门+备用电池

令人印象深刻的是,UrbanX表示它将在2017年6月和7月发送“早起的鸟儿”订单,对于仅在几周前结束的广告系列来说,这是非常快的。

请访问UrbanX Kickstarter页面,获取所有多汁的详细信息和特定的套餐价格,或在Facebook上查看它们。

图片由UrbanX提供

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。