腾讯和广汽的iSPACE概念车和“车内AI” 伦敦获得新的电动出租车 从2018年世界未来能源峰会开始,全球EVRT推出中东最长的电动汽车公路旅行 雷诺:自主避障匹配专业测试驾驶员 伊隆·马斯克(Elon Musk)表示,无聊公司将竞争建造新的芝加哥环路(#ElonTweets) 美国电动汽车浓度最高的州=加利福尼亚(#MapFun) 第一辆Pipistrel电动飞机到达加拿大 现代摩比斯展示了可在倒车时自动转向的新技术 戴姆勒展示新型自动驾驶除雪车 共和党对清洁能源和电动汽车的攻击如此明智的10个理由 Thor Trucks的ET1电动卡车旨在在Tesla Semi之前上市销售 当我们尝试不考虑全球变暖时的思考和5解决方案 丰田汽车研究所与GoMentum站合作,在危险驾驶情况下测试自动驾驶汽车 DiDi在快速发展的中国(及全球)电动汽车生态系统中的重要作用 伦敦的T-Charge现已生效-旧的,受污染的汽车每天(总计)21.50英镑 年底前将有125辆Chanje电动卡车运往Ryder Systems 印度计划制定电动汽车充电站国家标准 德国从电动汽车激励资格列表中删除特斯拉Model S,说不可能订购基本版本 乌克兰运输系统电气化-进展与挑战(CleanTechnica访谈) 时髦的三轮电动Vanderhall Edison2乐在其中 沙特王子阿尔瓦利德·本·塔拉尔(Alwaleed bin Talal)现在不会对特斯拉进行投资,因为其估值很高 康明斯抢购Brammo并参加电动卡车派对 美国参议院小组为自动驾驶汽车快速通道法案开绿灯 丰田,大众和沃尔沃:向后驾驶气候? 尝试让世界更美好-帮助我们 通用汽车宣布2021年实现盈利的电动汽车生产线计划 Gogoro完成3亿美元的C轮投资 2018年日产LEAF的远程生产已在田纳西州开始 特斯拉Model 3,Propella和Redspace参加2017年洛杉矶车展 据报道,特斯拉与AMD合作开发自动驾驶AI芯片 宝马集团正式委托莱比锡电池储存场 2018 ZFEP高中决赛入围者和2017 ZFEP高中获奖者(CleanTechnica Exclusive) 福特组建爱迪生车队加入电动汽车大赛 特斯拉Model 3与其他电动汽车的比较…常规广告中$ 0的455,000笔预订中…电动汽车国家排名(本周CleanTechnica十佳故事) 主要行业供应商称电动车即将问世 保时捷Mission E电动汽车的价格与入门级Panamera相似 3亿美元的资金支持三星对自动驾驶汽车的承诺 特斯拉解雇几百名员工 澳大利亚的电动汽车过渡不是是否,而是如何以及何时 汽车与超越:日产未来电力生态系统的四大支柱 特殊装备的沃尔沃XC60混合动力汽车将在美国拍摄日食 电动汽车报告:第2部分-电动汽车革命的影响 三星获准在加利福尼亚测试自动驾驶汽车 松下扩大在日本的汽车锂离子电池生产 电动摩托车带来试验,磨擦和绝对乐趣 SpaceX Dude的Tesla Model 3订单更新…Elon Musk Inc…日产LEAF“把戏”(本周20大CleanTechnica故事) 阿斯顿·马丁-到2020年代中期实现100%混合动力 充电,重启,重生……也许:底特律电气 大众的柴油门累积成本现在总计约300亿美元 欧洲车辆到电网计划为电动车车主带来回报并延长了电池寿命

腾讯和广汽的iSPACE概念车和“车内AI”

最初发表于EV Obsession。

iSPACE概念车和汽车智能网络

11月16日,在第十五届广州国际车展的前夕,广州汽车(GAC)沿“智慧与享受”的路线对其未来战略构想进行了预展介绍,并介绍了新的电动iSPACE概念车。

GAC和腾讯在智能网络连接领域的合作取得了最新进展。腾讯一直在开发将物联网集成到汽车中的技术,名称为“汽车中的AI”。iSpace概念车由GAC开发,但基于腾讯的系统。

缺乏许多最新概念车的自主功能,iSPACE概念旨在创造更好的生活方式体验。虽然,该概念缺乏许多概念车的风格和美感。

iSPACE概念旨在使用腾讯平台创建全面的智能生活方式体验。所谓的“车载AI”平台的功能是安全性,内容,大数据,云计算和人工智能。

拥挤的世界中的私人空间

这款电动概念车旨在吸引年轻人,其设计宗旨是减少车内空间,而不是将其集成到互联网中的私人房间。“汽车停车,生活开始”这一概念的中心特征是能够将后排座椅变成一张双人床,从而为年轻人创造“第三空间”。在其他概念车中也探索了第三空间的概念。

尽管对于年轻人来说,寻求隐私是中国的一个大问题,但我认为此功能对于希望睡在星空下的人可能具有广泛的吸引力。虽然,它肯定会引起一些人的注意,并产生许多很好的笑话。

iSPACE概念车的第二个定义功能是旨在提供完全身临其境的娱乐和互动体验-配备腾讯的“车内AI”,该车可以使用用户画像提供个性化内容,例如自己的品牌音乐,阅读材料,广播和广告。这些用户配置文件也是动态的,能够识别出每天通勤,学校跑步,约会,机场接机,长途旅行或购物的各种旅行场景。社交媒体已集成到系统中,以允许汽车用户在驾驶时发送和接收微信和QQ消息。

车内AI

尽管iSPACE概念车不太可能推向市场,但如果它宣布将公司的生态系统与智能网络和人工智能联系起来,那么它应该可以定义GAC产品的未来。腾讯和GAC宣布将共同开发产品,这一举措更加明确,首批产品将于2018年投放市场。未来的许多GAC型号将配备车载IoT系统,其预期功能与概念车相似。

中国家电的崛起

尽管iSPACE概念车不太可能成为现实,但其背后的想法将变得司空见惯。虽然,这可能是一把双刃剑。作为一个生活在中国的人,我发现中国人将数字化与现实世界结合起来非常方便。

能够使用移动支付,共享联系人详细信息,接收快速快递以及使用共享单车进行支付似乎都很不错,但同时,拥有一台可以播放广告的智能电视,然后才允许您访问任何菜单并使广告出现在计算机台式机可能表明您可能拥有车辆但无法控制其功能的未来。

这不仅是中国的想法,而且英特尔已经提出了这个概念。因此,这个想法已经成熟,并且在汽车制造商和互联网公司的脑海中。

为什么重要

重要的一个原因是因为GAC的目标是到2020年至少拥有20辆新能源汽车,其中7辆是电动/电动汽车。它已经在其他14个国家/地区拥有业务,并计划在2019年进入北美市场-因此,很快您可能会遇到其产品。

2017年4月,广汽集团在自己的新能源园区奠基,并投资450亿元人民币(67.8亿美元),这是对新能源汽车及其生产能力现代化的又一笔巨额投资。

政府的政策正在将中国汽车制造商转变为中国电动汽车制造商,因此数十亿人民币的每笔投资都在增加,我们不知道这会对全球市场产生什么影响,因为中国不打算呆在家里只赚钱如果它也可以在全球范围内赚钱。

谁是GAC?

GAC是中国领先的汽车制造商之一,拥有许多知名合资企业。它位于中国广东省广州市,并由国有企业广州汽车工业集团有限公司拥有。

谁是腾讯?

腾讯控股有限公司是一家总部位于深圳的互联网“大型公司”企业集团,是全球最大的互联网和技术公司之一。它也是世界上最大的投资公司。腾讯最近超过了Facebook的估值,并且是亚洲第一家估值超过5,000亿美元的科技公司。腾讯还在2017年初收购了特斯拉5%的股份。

结论

虽然仅仅是一个概念,但将物联网集成到我们的汽车中为我们提供无缝娱乐体验的想法已开始成为现实。不是因为我们想要它,而是因为它会为一些非常大的公司赚大钱。这可能是一个新的地狱或一个新的天堂。就像微交易正在改变大型游戏开发商的收入一样,车载服务可能会提供新的利润丰厚的收入来源。

我们看到全球范围内多个大型电力+自治+物联网合作的发展。随着围绕电动汽车的商业生态系统逐渐成熟,这些关系将主导未来。

越来越明显的是,中国正在采取行动,成为技术的全球领导者,并将自己与全球市场联系起来。很难跟踪中国为商业和社会的未来投资的许多方式。

资料来源:煤气总公司

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。