英国为低排量汽车竞赛投入1500万英镑 ACT Expo 2014第1天:鲍勃·鲁兹(Bob Lutz)告诉我们骑摩托车 加拿大的二氧化碳排放量:观点 Tesla + Orange为法国的S型车主提供无线连接 Tesla Gigafactory前往内华达州(非官方泄漏) 6项清洁技术促进剂将在国际范围内推出 特斯拉的首席设计师:到2020年,我们每年将制造和销售EV达500,000 插电式汽车与公用事业通过新的合作伙伴关系通过云进行通信 最容易和最艰难的城市找到上班的公车 警告火灾危险的锂离子电池在斯坦福大学发展 丰田RAV4 EV获得新的租赁激励措施以提高销量 酷转-宝贝,品牌塑造! 亚特兰大的新自行车网络初具规模 第一台梅赛德斯B级电动驱动器现已下线生产—美国仅推出一个月 减少温室气体排放可以帮助美国经济 能源效率新闻自助餐 她飞起来了!太阳脉冲2 #FIRSTFLIGHT(VIDEO) 新的车辆导航工具可以将电动汽车的能源消耗减少多达51% 经实践证明:碳排放权交易节省了十倍的健康福利成本 甜蜜的电动滑板车拥有便携式电池,宝马i3的销量猛增…(EV新闻) 控制世界的最后机会 Car2Go的新区域通行计划意味着在美国和加拿大境内旅行对会员来说非常容易 在房车露营地为电动汽车充电—外观财务 在首次飞行(VIDEO)之前测试太阳脉冲2 Borrego正在圣地亚哥国际机场安装太阳能 如何通过4个简单的步骤将碳污染减少80% 第二届年度Westport电动汽车拉力赛将于5月4日在康涅狄格州举行 在南加州拍摄的特斯拉Model X原型 汽笛酿造—经典汽车与绿色能源的结合 日产推出e-NV200 —电动紧凑型商用车加入日产的全球阵容 埃隆·马斯克(Elon Musk)和金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)兄弟的搞笑热闹访谈(视频) 甘蔗制柴油—为美国开发的耐寒,高产,产油作物 Bob Tregilus,Kirsten Hasberg和我在“本周的能源”上聊天(播客) 电动汽车电池价格是否比我们想象的低得多?低于$ 200 / kWh? 2014年美国和欧洲最畅销的电动汽车将… 加州能否在十年内提前向100万辆电动汽车充电? 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和首席技术官JB Straubel在挪威问答(VIDEOS) 根据消费者报告,特斯拉汽车公司已经排名第五 高级电动汽车电池研究项目背后的创新汽车 宝马360°电动车远不止是电动车+太阳能 丰田授权WiTricity的无线EV充电技术 福特邀请您通过汽车的眼睛看世界 关于特斯拉Model S如何应对极端损坏并与驾驶员沟通的故事 您从未听说过的最令人印象深刻的复出故事 州长里克·佩里(Rick Perry)支持特斯拉直接汽车销售 万向美国以1.492亿美元收购了Fisker Automotive资产 加州电网迈出了两步,增加了更多可再生能源和电动汽车 加利福尼亚州用于电动汽车基础设施的600万美元 大唐高鸿与驭势科技达成战略合作,构建车联网产业新生态 像乐高一样,优雅的自行车道紧贴在一起

商务气质运动魂 解读东风本田 INSPIRE的双重性格

现在的汽车市场,为消费者提供了足够充裕的车型选项,不管什么功能需求,总能找到适合的那款。但是对于家用车来说,用车的需求往往不是那么单一。很多用户的用车场景和需求是复合的,可能面临工作商务、家庭日常、旅游出行、满足驾控等等多重要求。这些需求在A级车市场,或许还能因为价格的因素而妥协,但到了更高价值的B级车,消费者则难以割舍某一项需求。

纵观目前市面上主流的B级车型,迈腾、雅阁主打商务,阿特兹追求动力,凯美瑞提倡均衡,索纳塔、君威、508L符合家用,似乎各有各的专长。对于B级车来说,复合属性的叠加会有很多“冲撞”,综合来看,东风Honda前两年推出的INSPIRE似乎更具有“多面性”。

商务之中 透着

INSPIRE与雅阁可以算得上是同宗同源,所以都保持了Honda传统家族式设计语言,两者在外观上差异不大。外观细节差异主要体现在前脸和尾灯造型,只有比较了解这两款车的用户才能分辨出来,但是这两点不同,也让INSPIRE刻上了自己的性格标签,刀锋般上扬的前灯搭配贯穿式银色镀铬饰条,车身整体融合了流畅优美与跃动感,引擎盖使车身大幅拓展横向视觉宽度,让视觉重心下移,给人以成熟稳重的气质,却不乏运动气息。

除了外观上的运动感,INSPIRE在动力操控上也没有违背这种运动气质。和雅阁一样,INSPIRE同样提供燃油和混动两种形式的动力,混动版本搭载本田最新的第三代i-MMD混动系统,2.0L阿特金森循环发动机和高扭矩驱动电机综合最大功率可达158kW,通过先进的E-CVT进行切换,既能保证起步时的平顺,在行车中提速方面的动力表现也不错。而在燃油版本上,INSPIRE相较于雅阁的动力匹配,优化掉了1.5T低功率版发动机,让用户少了选车的纠结,也能够享受到不错的动力体验。

商务内饰与运动

INSPIRE内饰采用棕色和黑色的拼接配色,时尚之中不失优雅,大面积的皮质包裹,有一种高端的商务感。

相对于雅阁以舒适为基调的底盘略显不同,INSPIRE底盘的反馈会比较清晰和直观,车子设计以L低位、低重心行驶姿势,让驾驶人更能感受赛车驾驶感。INSPIRE座椅舒适性极佳,大腿及臀部触感柔软,腰部及以上有支撑性,整体空间也比较充裕。方向盘的操控感和车辆独特的悬挂系统,给用户更强烈的运动感,与它的外观如出一辙。

后排空间和全景天窗带来的视觉感受也是INSPIRE更胜一筹的地方。尤其是INSPIRE配置的豪华外开启式全景天窗,面积达880mmX730mm,对于后排的乘客极为友好,尤其是晕车的老人,这也是INSPIRE更加符合多重场景的因素之一。

有安全更安心 务实的黑科技

INSPIRE相比雅阁是后来者,雅阁已经占据大部分市场,所以在同系列车型中,INSPIRE的性价比更高,尤其是INSPIRE的主动安全提供了更全面的考量和配置服务。

碰撞缓解制动系统(CMBS)、车道偏移抑制系统、车道偏移预警、车道保持辅助系统(LKAS)、交通标识智能识别系统在INSPIRE都有搭载。现在很多城市交通拥挤,用户在驾车途中会经常面临前车突然急刹而自己预判不足的情况,这种场景下INSPIRE的主动刹车和碰撞缓解制动就起到很大的作用,一方面是预警另一方面是降低,很大程度缓解了事故发生的概率和危险系数。

在高速上长时间行驶,车道偏离预警和车道保持辅助功能则辅助驾驶人保证行车安全。高速公路上长时间驾驶尤其是一个人开车的时候,驾驶人很容易出现视觉疲劳、轻微走神而带偏方向盘的情况,这个时候系统配置就是起到提醒和矫正的作用,当然在驾车途中,还是要尽量避免疲劳驾驶。另外一种情况就是很多新司机,都会出现在行驶过程中不自觉带偏方向盘的现象,如果是驾驶INSPIRE,开启LKAS车道保持辅助系统,系统对方向盘施加转向助力,辅助车辆在车道中央行驶,也保证了驾驶人的安全。

虽然是同宗亲兄弟两者差距不大,但是从INSPIRE的整体产品表现来看还是优于雅阁。外观设计的细节心思、内饰与空间布局、入门版车型就采用1.5T高功率发动机的动力来看,都更贴近市场中消费者的需求。如果说雅阁是经典商务气质,与它同宗的INSPIRE就是“西装暴徒”范儿,一面能担当商务出行、能稳妥家用,又能满足用户偶尔想放肆野一下的心。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。