旅行汽车网税收抵免和低息贷款将用于为法国的新能源计划产生约100亿欧元（约134亿美元）的收入。大约一半的钱将由政府所有的贷款人Caisse des Depots et Consignations贷出，其中一些钱还将来自非国有银行。
法国总统弗朗索瓦·奥朗德（Francois Hollande）希望法国到2025年将对原子能的依赖度从75％降低到50％。这样的投资对于帮助这种过渡是必要的。法国是世界上最依赖核武器的国家之一。这种情况肯定是合理的，因为几十年前的某个时候，法国过分依赖石油来发电。当1970年代初的石油危机袭来时，飙升的石油价格使法国（及其他国家）陷入财务困境。与许多其他国家不同，法国没有大量的煤炭供应，因此不能依靠这种能源。因此，它追求核能。
环境部长Segolene Royal表示对新能源计划持乐观态度，他说：“重要的是运用我们的想象力。我们所做的是金融工程。”
尽管有人说这样的政府计划通常效果不佳，但该计划旨在通过房屋装修和保温来节省能源。这样的实际措施并不像新的太阳能发电厂那样“性感”，但它们可以带来好处。该计划还将安装700万个电动汽车充电站，并鼓励购买电动汽车。
还将激励公众交出旧的柴油动力汽车，以使人想起几年前在美国为“为旧车换现金”所做的努力。能源融资还将用于创造新的就业机会。
投资替代能源的另一个原因是，法国的许多核电厂正在老化。“我们拥有一支建于1960年代，70年代，80年代的核子舰队。因此，我们来到了这些植物接近30岁的时代。这些设施的老化是一个新因素，即使可以预见。我们可以超过40年吗？我们还没有答案。我们期待EDF提供一份完整的报告，这将使我们在2015年做出决定。”法国核安全局局长Pierre-Franck Chevet解释说。
