福特“ Autolivery” —作为送货无人机枢纽的自动驾驶货车 确认Trollhättan/瑞典正在努力吸引下一个Tesla Gigafactory 特斯拉发起Project Loveday广告竞赛(+这里是6个示例视频) 通过200辆雷诺ZOE电动汽车进行的西西里生态之旅 下一代日产LEAF的间谍照片? 通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra):雪佛兰Bolt EV平台将用于更多EV模型 犹他州最高法院称特斯拉不能直接向消费​​者出售车辆 1917年三菱Model A百年庆典 保时捷2016年投入22亿欧元用于研发(包括插件) 特斯拉Model 3测试赛道视频(#CleanTechnica揭幕战独家,经过删节) 安大略省环境部长的前参谋长前往特斯拉工作,指责利益冲突 特斯拉首席技术官JB Straubel讨论团队,持久性和AI 特斯拉的弗里蒙特停车场显示出一些个人使用汽车的问题(图片) 过境用户和工作需要我们的支持:呼吁采取行动打击可怕的预算削减 Waymo要求联邦法官阻止Uber使用其无人驾驶技术,以及诉讼指控的新细节 史蒂夫·麦昆910保时捷现已成为电动Kreisel EVEX 910e 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)争辩说有关泄漏电子邮件中的工作条件的说法,称免费冷冻酸奶站即将来临 德国第一个固定式电动汽车快速充电站即将推出 比亚迪交付27辆电动重型卡车中的1辆-美国最大规模的部署之一 通用,Lyft和丰田推动国家无人驾驶汽车法规标准化 大众ID Crozz Concept EV首次亮相(视频+ 26张图片) 大众汽车首席执行官:“特斯拉可以做的任何事情,我们都可以超越” Eli从零开始,城市从A变到B 全天候PodRide电动自行车,非常适合冬季造型 3特斯拉揭幕:模型3 – 7月,特斯拉半– 9月,特斯拉取货– 18-24个月(#ElonTweets) 特斯拉不是汽车,这是一场革命 大众已开始再次在美国销售柴油车 Execs称宾利考虑全电动SUV 阿姆斯特丹CleanTechnica聚会-明天晚上的“精神” 荷兰的746辆电动汽车游行-一项新记录? 特斯拉股价超过300美元,让我们来反思公司的所有错误 LeEco希望出售硅谷49英亩的土地……购买后不到一年 特斯拉将Model S 75的价格下调7,500美元,将Model S 60升级(至75 kWh)降至2,000美元 Bollinger Motors旨在开发和发布全电动公路和越野运动多功能卡车 2017年1月日本电动汽车销售数据 Fastned的第一个EV快速充电站现在收支平衡 在许多州,电动汽车购买激励措施受到大石油的推崇 清醒汽车空气擦拭比赛!(原始评论,图片和视频-第2部分) 特斯拉模型3的进展,超级工厂1-5,特斯拉保险…(特斯拉第四季度和2016年财务电话与报告) Peloton Technology完成了6000万美元的B轮融资 加州免除特朗普的EPA肮脏燃油规则 哥本哈根轮桥“人类增强技术” 赖特电气(初创公司)声称伦敦-巴黎电动飞机的商业飞行“十年来” 丰田将AI用于电池材料搜索 城市航空CityHawk VTOL飞机显示潜力 西雅图增加了45,000个工作岗位,过境主导了新的通勤者选择 为伊隆·马斯克(Elon Musk)工作是什么感觉 起亚将在2018年推出全电动Niro 丰田普锐斯驾驶员测试驾驶日产LEAF UrbanX推出Kickstarter电动轮翻新解决方案

福特“ Autolivery” —作为送货无人机枢纽的自动驾驶货车

福特最近推出了一种新的无人驾驶货车概念,旨在作为无人驾驶无人机的枢纽。这个概念有些幻想,但我想许多概念车就是这种情况。

不过,这个概念的名称可能有点新,“自动交付”。我认为我以前从未听过这个词。

交付无人机的“承诺”已经公开存在了一段时间,但我不得不承认,我仍然对这种方法/技术持怀疑态度。在某些有限的环境和条件下也许会有意义,但是在大规模生产中如何证明它是经济的呢?

福特提供更多:

“由福特员工组成的团队为公司的“最后一英里移动挑战”开发的创新性“自动交付”概念,设想到电动自动驾驶货车与无人机一起在市区内接送货物和包裹。福特在“明日之城”的愿景中,可以通过在巴塞罗那举行的世界移动通信大会(世界最大的移动通信大会)上通过虚拟现实耳机来体验这一概念。

“经验表明,准备了晚宴,缺少的食材会迅速订购并及时交付以添加到食谱中。最新数据显示,欧洲城市的驾驶员在2016年的交通拥堵中花费了91个小时,因此“自动送货”服务说明了新技术如何通过智能互联家庭改善消费者的生活,并帮助他们为更多人铺平道路。可持续的未来。…

“ Autolivery创意是福特员工提出的应对最后一英里挑战的众多方案之一,特别关注了货物交付中“最后15米”的挑战。被广泛认为是自动化货物交付过程中最具挑战性的一部分,许多公司正在研究如何解决最后15米或从门到门交付包裹的复杂性。随着GDP的增长以及由于在线销售而带来的本地交付量的增加,预计在全球范围内解决这一挑战的压力将越来越大。

不过,就成本而言,这有意义吗?用于推销创意的计算是否真的考虑了所有因素?人们会不会偷盗,射击并消灭无人机,以至于无法节省成本呢?而且,这甚至都没有考虑到无人机技术本身(不仅仅是烦人和粗心的人)可能引起的所有问题。

当然,此时也存在监管障碍。

福特汽车公司研究与先进工程副总裁肯·华盛顿说:“虽然今天所展示的场景尚不可能,但'自动交付'表明了我们正在进行的出行研究如何在更加可持续的'明天之城'中丰富我们的生活”。 。

“我们正在挑战自我,以了解人们在城市地区的生活,工作和移动方式,为我们在交通技术和解决方案方面的研究提供信息。”

关于福特对自动驾驶汽车和“电动”汽车的总体计划和期望,福特表示:福特计划在2021年推出一款完全自动的SAE 4级能力的车辆,用于商业服务,如乘车共享,乘车称呼或包裹运送车队。它还预计电动汽车产品将继续增长,到未来15年,其数量将超过汽油驱动的汽车。共享的交通方式将继续普及,车辆与基础设施之间的互联通信也将增长。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。