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雪佛兰最初的销售计划是雪佛兰Bolt（远程全电动汽车）将于9月开始在全国范围内交付。现在，该时间表已提前了一个月。雪佛兰汽车营销主管史蒂夫·马洛洛斯（Steve Majoros）本周表示，现在可以在所有50个州下订单，并且定于8月在美国开始交货。
雪佛兰的另一位代表弗雷德·利古里（Fred Liguori）确认了时间表的延长时间，并表示，到6月底将开始向另外5个州交付，使美国目前拥有螺栓的州总数达到21个。
马洛里斯说，螺栓的推出有些让人不安。“这是一种微妙的平衡行为，”马洛洛斯说。“但我们认为我们处于适当的充足库存水平。我们可以在有销售据点的地方继续供餐。”
加利福尼亚的库存大于预期。在金州，雪佛兰Bolt并未像雪佛兰所希望的那样迅速逃离经销商。实际上，该州的经销商已经开始对汽车进行打折，以减少库存，而其他州的经销商则对汽车收取溢价。
同时，买家排队等待在韩国和挪威的交货。上周，教皇方济各拥有一辆白色的Ampera-e（欧洲版本的Bolt），这是梵蒂冈将其车队转换为电动汽车的计划的一部分。
在谈到修改后的计划以使雪佛兰Bolt更快进入所有州时，Majoris告诉媒体：“我们正在等待培训完成。我们正在等待正确的工具到位。我们在实现所有这些方面以及确保我们有足够的库存方面比计划提前。”
截至5月底，雪佛兰已售出5,950螺栓，相比之下，当时的销量为9,187伏。毫无疑问，雪佛兰螺栓的广泛供应将有助于增加其在美国的销量。马洛里斯表示，既然Bolt很快将在美国所有50个州上市，雪佛兰将在不久的将来启动“高度针对性”的全国性广告活动。
确切地看到这意味着什么将很有趣。迄今为止，有关电动汽车广告的抱怨之一是，它迎合了已经下定决心购买电动汽车的早期采用者，对受过电动汽车及其众多好处感到困惑的主流购物者的教育却微不足道。
