旅行汽车网关于纽约UPS电动卡车的故事最早由Gas2发表。
在纽约州能源研究与发展管理局（NYSERDA）的帮助下，UPS计划从明年春天开始将其许多柴油动力货车（UPS称为“包装车”）转换为电池电动卡车。UPS目前在纽约市的街道上有2200多辆卡车。预计到2022年将有1500人用电。
Open van Scheduler / Grid Engine的UPS van
该计划是州长计划的一部分，该计划到2030年将纽约州内的温室气体减少40％。NYSERDA总裁兼首席执行官Alicia Barton在新闻稿中说：“该项目是纽约州在创新技术上投资的一个典范，可以帮助我们实现州长Cuomo的全国领先的清洁能源目标。我赞扬UPS和Unique Electric Solutions在开发该系统方面的领导地位，该系统可以帮助减少温室气体排放，并具有被整个运输行业使用的巨大潜力。”
UPS的全球机队维护和工程总裁Carlton Rose说：“公私合作有助于推动创新向前发展，并改变行业。”“该计划将帮助UPS更快，更经济地开发和部署电动货车。由于电动汽车更清洁，更安静，因此非常适合像纽约市这样的密集城市环境，并且是我们未来战略的关键部分。”
NYSERDA将提供500,000美元的资金。这笔钱将用于支付Unique Electric Solutions提供的电动传动系统的开发费用，并开始进行转换过程。传动系统的核心是一个225 kW开关磁阻电机（SRM），其高压主干针对UPS送货卡车的工作周期进行了优化。它说，与传统的感应电动机相比，其电动机更简单，更便宜并且更适合用于电动汽车。此外，它们不使用永磁电动机中的稀土元素。该公司声称，推进系统可为每次电池充电提供更多的里程，减少充电时间，并提高高达20％的效率。
效率在使UPS盈利方面起着至关重要的作用。做一个好的企业公民也是如此。该公司在全球范围内拥有超过8,500辆替代燃料和先进技术车辆，其中包括770辆主要在城市环境中使用的电动或混合动力汽车。该公司表示，到2020年，它每年购买的所有新车中有四分之一将使用替代燃料或先进的推进技术。自2009年以来，它已在替代燃料和先进技术车辆（包括替代燃料加油站）上投资了超过7.5亿美元。
