旅行汽车网一直让我着迷的是，人们普遍认为，汽车实际上是发明了很少坐着的汽车类别的，甚至曾经如此。
路虎不是第一辆越野车，路虎也不是第一辆豪华越野车。雷诺Espace并不是首款MPV，宝马2002 Turbo，保时捷911 Turbo或Saab 99 Turbo都不是首款上市的涡轮增压汽车。而且，Volkswagen Golf GTI不仅不是第一个掀背车，也不是第一个热门掀背车。
然而，尽管我们很难记住Simca 1100 Ti甚至是Renault 5 Alpine，但在首次来到英国40年之后，Golf GTI可能已成为继保时捷911之后第二个最受认可的车型名称。“ Iconic”可能是道路测试员词典中使用最多的单词之一，但是如果只有少数几辆正在销售的汽车值得拥有，那么Golf当然就是其中之一。
关于这可能是什么的一个小谎言：Golf GTI成功了，因为它将每个人都需要的掀背车实用性与每个人都想要的性能结合在一起。简单。除此之外，我现在要对Autobianchi A112 Abarth进行抒情处理，而您不会在想“自动做什么？”
事实是，高尔夫做了一些法国和意大利早期的孵化所没有的事情：它起作用了。在一个跑车制造不精确的时代，由于天气恶劣，气质野兽容易将自己转变成三氧化二铁，高尔夫不仅提供了乐趣和实用性，而且将它们置于坚固的外壳中。三十年前，我带着已经年迈的Mk1 GTI参加了苏格兰的单身派对。温度一夜之间就下降了很多，以至于早晨我成为了高尔夫球形冰雕的骄傲拥有者。当我的同伴们灌满扼流圈，抽油门，搅动起动器并诅咒他们的汽车时，我刚打开门，扭转了钥匙，听到了我的燃油喷射引擎立即起火，自鸣得意地回去吃了早餐，汽车解冻了。 。
因此，在高尔夫GTI发布40年之后，我们认为现在该重新审视游戏类型了，其任务只是确定哪个最好。迄今为止，已经有七代人了，但是由于在另一个故事（右上角）中会变得很清楚的原因，我们对于跳过版本三和版本四没有什么疑虑。卡车中还剩下6个，因为我们认为它足够接近5个，以至于没有增加辩论的余地。Mk1，Mk2，Mk5和Mk7的最新修订版让您眼前一亮，讲述了世界上最持久的热孵化故事，并帮助我们确定了最想带回家的东西。值得庆幸的是，所有这些都归大众汽车所有，并且不论其成本如何维护，因此可以指望它们真正代表这些汽车的外观。
