IEA报告称，目前有200万辆电动汽车正在遭受污染

最初在Gas2上发布。

根据国际能源署的数据，自一年前的这段时间以来，世界上电动汽车的数量已增加了60％。那是个好消息。不好的消息是，电动汽车仍仅占全球所有汽车的0.2％。其余的是传统的车辆，它们沿着世界的高速公路和小路飞来飞去，喷出谁知道他们的尾管里有什么东西。

让我们回到好消息。电动汽车的销售正在加速增长，任何了解指数级增长的人都可以看到，不久之后，世界上电动汽车的总数将从微不足道的数量转变为巨大的数量。

IEA的最新报告说：“迄今为止，中国是最大的电动汽车市场，占全球电动汽车销量的40％以上，是美国销量的两倍多。不可否认，当前电动汽车市场的吸收很大程度上受到政策环境的影响。”

可供消费者使用的电动汽车数量也在急剧增长。从梅赛德斯（Mercedes）到大众汽车（Volkswagen）到现代（Hyundai）的汽车制造商都在努力将更多带插头的汽车推向市场。排放法规也正在刺激增长。

就在几年前，汽车公司认为他们可以通过使用清洁柴油技术来满足欧洲严格的新排放法规。在2015年9月席卷了大众的柴油排放丑闻之后，这个想法就爆发了。

此后，德国，法国和韩国的检察官已开始调查包括奔驰在内的其他制造商的柴油作弊行为。现在很明显，仅增加电动机即可使打算在欧洲销售的汽车达到这些排放标准。

特斯拉还因电动汽车的降温而获得了巨大的赞誉。它在全球范围内至少有500,000台预定的Model 3中型轿车在几周内投入生产。像印度这样的国家都在制定法律，最早在2030年禁止销售带有内燃机的汽车。

电动汽车革命正在加速发展。是时候入职或被甩在后面了。