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评测2015款雪佛兰全新迈锐宝怎么样及2015款雪佛兰全新迈锐宝的动力如何

以前,无论是在文章里,还是在现实生活中,我都会经常向想买中高级车的朋友推荐迈锐宝。主要原因就是这车价格实在,而且底盘舒适性和静音表现确实非常好,很适合舒适派的用家。今年,上汽通用雪佛兰又推出了一台“全新迈锐宝”,这个车虽然挂着“全新”二字,实际上却是之前那台迈锐宝的改款车型,并非在北美已经换代的第九代迈锐宝。当得知此“全新”非彼“全新”的时候,很多人都有点失望,不知这车还该不该买。要解答“该不该买”这个问题,我们不妨先来看看这次新款迈锐宝改变了些什么,再思考不到20万元的价格买它到底值不值。

摘掉面具我还认得你是迈锐宝

记得我在内部秘密试驾中首次见到迈锐宝时,第一个问题就是:这个车的车头和车尾气质相差也太大了点吧?像科迈罗的车尾很有个性,车头却有显得过分老实。而上汽通用在这几年的用户调研中的结果也显示出:用户对迈锐宝的车尾大多满意,却对车头有很多不同声音。所以这次改款,雪佛兰也是着重对车头部分进行了大改,而车尾则只是小改。

这回迈锐宝车头的改动,怎么说呢?大家记得圣斗士里的双子座撒加吗?它戴上面具当教皇的时候就是一个古板的脸,但脱下面具之后,脸长得还是很清秀的嘛。同理,老款迈锐宝的车头就总像带着一个面具,而现在新款就好像脱掉面具,再花了点妆,显得神采飞扬起来了。我觉得相对来说,老款迈锐宝的前脸比较符合美国人的审美,而新款迈锐宝似乎就是东亚人审美观甚至是中国人审美观下的产物。整个车头的变化我觉得是成功的,但就是作为这么新的改款车型,迈锐宝竟然还是没有日间行车灯,设计师大意了吧?

车尾的整体形态未变,四个方型尾灯和略隆起的扰流块设计都得到了保留,尾灯还改成LED的,同样比老款的显得精神。轮圈样式也有了变化,但仍然坚持17寸而没有盲目加大,这点我特别喜欢,因为我总认为厚胎是舒适型轿车必备的。

车厢有加法也有减法

厂家在宣传中着重提到了新迈锐宝的内饰变化,称比老款的档次感要强很多。可以说,这次新款迈锐宝的车厢变化点是极多的,我们仔细来看看。

首先是整体布局。老款迈锐宝仪表台部分有两个明显特征,一是中控部分有极多按钮,二是一整条窗叶式设计贯穿左右。这两个明显特征,在新款迈锐宝上全部取消掉了:中控部分音响屏幕和空调控制区有了明显分隔、按键数量减少;中控台换成多层次设计,不再有横贯左右的“窗叶”。

在用料方面,新款迈锐宝的中控台上应用了更多硬质塑料,而不再是老款上的软性材质。但在一些细节地方,新款用了一些水波纹状的金属质感材料和特制的布质材料装点,层次感是要比老款更好的。一句话:老款的车厢触感更高级,新款的车厢观感更高级。还有一些细节部分设计纯粹就是改了个样子,而对功能性没太大影响的,例如仪表盘从两个独立的圈变成了一个整体、变速箱挡杆的升减挡按钮形状变化、电子手刹位置变化、杯座形状变化等,这些我们就不一一细说了。

配置方面一个最大变化就是引入8英寸显示屏和MyLink 2.1系统,不过很可惜的是老款上显示屏后面那个隐藏式的储物格没有了。MyLink系统大家都不陌生了,前段时间我们长测的科鲁兹上的MyLink 2.0系统我们就曾详细介绍过。这回迈锐宝的这个2.1,比较明显的进步是手机已经可以和系统进行无线连接(不论是苹果还是安卓),但由于无线传输的速度不太稳定,如果是看视频或玩游戏时,我建议还是用有线连接的方式;另外,苹果手机已经可以通过车载屏幕反向操作手机了,这也是MyLink 2.0所没有的。

头枕方面是大退步,前排没有了主动式安全头枕、后排的头枕也变成了非独立式的了;后排中央扶手上的储物格也被取消掉了,并且后排座椅不再具备放倒功能。但是也有惊喜:后排竟然有空调出风口了!这些变化是好是坏大家各抒己见,但我们能看得出,上汽通用对中国人的用车需求和配置偏好把握得太准了!

静音和舒适仍是制胜法宝

这次新款迈锐宝在机械规格方面是没有太大变化的,照厂家的说法主要是加强了隔音。老款迈锐宝刚上市的时候,我们实在是有太多机会驾驶它了,当时对它的印象就挺深刻的。隔了几年,中间又开过好多15-20万元区间的中高级车,这回重开迈锐宝,自然我就会带着一个问题:迈锐宝的驾驶行驶品质还是同价位一流的吗?

答案是肯定的。直到现在,定位在入门级的这些中高级车,都还没有能撼动迈锐宝在静音和舒适性方面的优势。它的车厢真的是太安静了,它的底盘滤震能力实在是太高强了,的确是高性价比的长途奔袭利器;它的转向很轻,驾驶视野又比大哥君威君越都要好,所以在市区里开着也是惬意的。动力方面,这次我开的是2.4L版本,但我更愿意推荐1.6T版本,因为动力更均衡、配置基本齐全,现在还能购置税减半,超值。

买现在还是买未来?

之前有报道说,真正的“全新一代”迈锐宝,在明年就会来到中国。那么他们为什么这个时候又推出八代迈锐宝的改款车型呢?我们到底是买这个还是等新一代呢?

我觉得要解答这个问题,谁都绕不开价格这道坎。从近些年通用的造车进步水准来看,新一代的车型别的不说,至少燃油经济性很可能就比现款要进步不少,而且安全性设计什么的也会更新。但是新一代迈锐宝会卖什么价,谁都说不准。万了个一的,雪佛兰也像隔壁的现代一样,换个代就不再想和X丝男士们玩了,要去当煎饼侠了,要走向高端了,你是不是又要犹豫了?

而现在的这个新款迈锐宝呢,不到20万元的价格很实在(记住这还只是官价),相对老款升级了一些东西,又在机械底子上保证和老款一样实在和可靠。它仍然是市面上最具性价比的中高级车之一。所以现在下不下手,我相信你心里已经有了答案。

【2015款雪佛兰全新迈锐宝首试印象】

突出优点:车厢静音表现出色;底盘滤震水准高;增加了一些实用装备如MyLink

主要缺板:前后头枕规格低;后座不能放倒了;油耗问题总让人纠结

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