旅行汽车网古德伍德SpeedWeek在这里，莲花正在利用该活动突出即将推出的Evija电动超级跑车。莲花称这是该车的“公共动态首次亮相”，这是相对正确的，尽管古德伍德缺乏公众听众确实使这一想法受到了阻碍。
无论如何，用于包裹Evija的制服确实吸引了我们的注意。对于那些熟悉Lotus Lotus赛车历史的人，您会立即将其视为John Player Special制服的现代代表。莲花甚至拍到在这个制服坐在旁边的几个老配方的Evija 1辆汽车穿着原来的约翰玩家特别挖。
黑色和金色在莲花赛车上看起来很合适，在Evija上也看起来绝对一流。由于从技术上来说这是动态的首次亮相，因此Lotus还向我们提供了一个简短的视频，您可以在下面查看。
最吸引人的部分是音频。那些电动机声音很大。它无法接近高输出汽油发动机的优点，但Evija显然会产生自己的戏剧性电噪声。一切都很好，因为电动汽车通常缺乏额外的影院。
在相邻的新闻摘要中，Lotus详细介绍了它为减轻重量所做的一些事情。Lotus相信“ Colin Chapman会同意Evija是100%的真正Lotus。” 莲花表示，要做到这一点，碳纤维硬壳自行车非常轻巧，重量仅为284磅，这使其成为最轻的电动超级跑车，但它并没有引起太多竞争。
使用孔和自由空间也有助于减轻重量。穿过每个后腰的文丘里管既减轻了重量又产生了下压力。中控台设计和浮动仪表板在其后会积聚大量重量的地方留下大量空白空间。莲花为仪表板设计的横梁不仅可以用作结构件，还可以容纳内部通风系统，将两个元素组合为一个，从而减轻了重量。
莲花说，您将能够看到Evija攻击SpeedWeek上的Supercar Run，它将尝试为其他许多新超级跑车和超级跑车设置快速圈速。
