我们喜欢斯巴鲁。确切地说,为什么我们喜欢它已经变得很难说了。该品牌最近在质量和方向上所做的努力与Revels包一样多。
XV就是一个很好的例子,它是目前合适的汽车,而且并非没有魅力-但被反对派以各种方式超越,超越和超越对手。
在这里阅读我们的斯巴鲁XV的第一驱动器
像以往一样,Subaru的解决方案是向日内瓦采购两款新的XV:当前车型的翻新替代品和一个全新版本,预计将在18个月左右上市。承诺前者会在其底盘上缺少一些底漆,并在内部进行了粉刷-但从外观上看,它与以前的块状外观几乎相同。
不过,新的装扮充满异国情调的灯光,镜子和轮子,看起来像一个概念,这是完全不同的前景。在目前的模型中,农业综合企业的特殊气味依然存在,老实说,这辆展示车不会在大众集团的展位上显得格格不入。它被倾斜,渐细和凿成整齐的形状;从鼻子到小费的现代,漂亮的跨界车。
没有人会称其为创新-但对于制造和推出Forester的制造商来说,这是一个巨大的飞跃。它也变得更好,因为在XV之下是一个全新的全球平台。同一款产品将为最新的Impreza提供支撑,并于本月晚些时候在纽约首次亮相。现在它也已经接近量产了,因此您在图片中看到的形状(减去愚蠢的亮色)将成为明年年底在陈列室中看到的形状。
坐在Levorg旁边,看起来应该很棒。斯巴鲁如何突然从笨拙的A变成雕刻的Z?好吧,在世界其他地区的成功可能并没有受到损害。今年,该品牌将在美国转移超过50万辆汽车。在全球范围内,它有望突破一百万。保持并扩大其跨界客户群(行业中选择最多的人)现在至关重要,而且如果即将面世的XV驱动器如其外观一样,斯巴鲁也可能会在欧洲获得一些重大成功。最后证明我们的感情也很好。
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