旅行汽车网毫不夸张地说，Volkswagen ID 3将成为公司历史上最重要的汽车之一。这是第一款在大众汽车的全电动MEB平台上开发的全电动汽车，它是整个大众集团一项雄心勃勃的电气化计划的先锋。
大众将在法兰克福车展上展示新徽标
与甲壳虫和第一代高尔夫一样，它代表了大众汽车新时代的开始。认识到这一点，当ID 3在下个月的法兰克福车展上发布时，该公司还将进行批发品牌改造。从重新设计的徽标开始，该徽标保留了熟悉的圆形VW设计，但具有更简单的二维设计。徽标专家可能将其描述为“更清洁”，并且看起来非常漂亮-尤其是它具有纯净的触感，它将以略有不同的颜色显示（电动汽车带有白色徽标，燃烧发动机是金属徽标，GTI则是绿色）。获得红色版本）。
但是，不仅仅是新徽标。有一个新的设计方案，新的颜色（浅蓝色结合白色和蓝色作为公司的正式颜色），新的字体，新的“声音徽标”等等。甚至还有官方的新声音：好莱坞影星斯嘉丽·约翰逊（Scarlett Johansson）…嗯，至少是用德语配音她电影的女演员。
然后，向“新大众”问好。
现在，我们知道了您的想法：“老大众”品牌需要更新的原因是：柴油门该公司首席运营官拉尔夫·布兰德斯塔特（RalfBrandstätter）概述了品牌改组的进展，他说，2015年底公众对大众如何欺骗排放测试的披露是“火山喷发，这使大众的未来受到质疑”。
新大众汽车的根源在于当年10月新老板赫伯特·迪斯（Herbert Diess）组织的场外管理会议。正如Diess最近向Autocar解释的那样，这次会议直接导致大众放弃了许多计划中的模型，同时草拟了MEB底盘的计划。这导致了大众汽车的“转型2025+”战略，该公司进行了广泛的公司改组，重点放在流行车型（阅读更多SUV）上，并大力投资了电子技术。
“新大众”的主要目标是提供“所有人的无排放机动性”，并承诺到2050年实现生产和车辆排放的净二氧化碳净零。这很重要：鉴于其规模，大众汽车估计其制造和产品约占全球二氧化碳总产量的1％。
谈到大众已经“吸取了一些教训”，布兰德斯泰特说，该公司意识到“规模越大，责任就越大”。因此，大众汽车旨在引领电动汽车的发展。
这是由大规模的品牌改造所代表的：值得注意的是，徽标的设计与ID 3相匹配，然后公司才开始想象在内燃机汽车上的外观。
鉴于Dieselgate的影响仍然挥之不去，试图引领环保出行的“新大众”的前景听起来有些丰富。通过重新命名，听起来可能是大众试图掩盖闪亮标志，新鲜油漆和德国配音演员的一些舒缓言辞背后的过去的罪过。
