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Solar Impulse 2（Si2）的联合创始人兼飞行员AndréBorschberg已重新加入中国南京的Si2团队，并正在为迄今为止这架太阳能飞机的最大飞行做准备。
在推特上已经宣布，安德烈·波希伯格（AndréBorschberg）将驾驶世界上最节能的飞机，从世界上人口最多的国家到中国很小的夏威夷瓦胡岛。这是航空历史上的第一次，对于不断监测和计划Si2路线的飞行员和支持团队将是人类耐力的壮举。史诗般的“太平洋穿越”的第一个可能日期是5月5日，星期二。
跨太平洋的飞行预计将在一个3.8立方米（3.8立方米或134.20立方英尺）的很小的驾驶舱内持续120小时，5天和5个晚上。我以英尺为单位进行了计算，发现134立方英尺的尺寸大约为4.5英尺宽，5英尺高，6英尺长。很小它比我的一个衣橱小，当我坐在里面并关上门时，吓坏了我。这也是一个无压力且不加热的驾驶舱，因此飞行员的温度范围为-40°C至+ 40°C（-40°F至+ 104°F）。太极端了
贝特朗·皮卡德（Bertrand Piccard）在推特上说：“我们为能在太阳动力上使用汉字感到自豪。”
Si2将降落在Kalaeloa机场，这是檀香山国际机场的通用航空救援机场，位于该岛的西侧，靠近Ewa海滩。机场的用户是美国海岸警卫队，夏威夷社区大学飞行计划，夏威夷国民警卫队和通用航空社区。
AndréBorschberg在Twitter上添加：“在 #Si2的座舱，将是我在太平洋上空停留5天5夜的家。”
AndréBorschberg在推特上也表示：“将来，我们可能要开发无人版的Solar Impulse。”
照片来源：太阳脉冲/卡通信用：Martin Saive通过太阳脉冲
