旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
好吧，荷兰无疑将成为世界上最有趣的电动汽车市场之一。就电动汽车而言，它在新车总销量中所占的比例排名第二，但领先地位的汽车一直在变化。荷兰插电式混合动力车的吸引力显然和以往一样强大，一些新的和新型的插电式混合动力车正在为奔跑的冠军-三菱欧蓝德PHEV-划算。
大众高尔夫GTE继续保持着＃1的统治地位，但是实际上，奥兰德PHEV实际上也被奥迪A3 e-tron（基本上是高尔夫GTE，车身和品牌不同，btw）淘汰了＃2，它几乎抵挡了＃4 Mercedes 350e的竞争-7月仅增加了3个注册！欧蓝德插电式混合电动车能否在八月份获得奖牌？走着瞧！
当然，到目前为止，Outlander PHEV在银上稳固持有（而大众高尔夫GTE在金上稳固持有）。奥迪A3 e-tron保持着青铜色，但沃尔沃V60 PHEV却紧随其后。
顺便说一句，100％电动汽车到底在哪里？特斯拉Model S勉强保持在第五名的位置，但是看起来它很快就会被新的，迅速崛起的梅赛德斯350e所取代-除非有人不小心将350es的膝盖拉出了后巷。在7月份，Model S仅比排名第六的福特C-Max Energi（是，C-Max Energi！）领先3个注册。您必须向下滚动到蚁丘才能找到BMW i3，Nissan LEAF，Renault Zoe，Smart Electric Drive，Mercedes B-Class Electric等。
荷兰人不购买更多的纯电动汽车怎么办？即使在我去荷兰旅行并与众多荷兰电动汽车专家进行了交谈之后，我仍然没有真正理解它。他们对全电动汽车有更好的激励措施，可以轻松获得路边电动汽车充电（政府将为您安装充电器），他们拥有来自Fastned的出色且快速增长的EV快速充电网络，在地理上是一个小国，市场上有非常吸引人的（S型，i3型，B级电动）模型和负担得起的（Zoe，Leaf等）模型。对我来说还是个谜。
顺便说一句，荷兰的插电式汽车销量占7月所有新车销量的6.6％，而1月至7月约为6％。乔斯·庞特斯（JoséPontes）做出的一些其他令人赞叹的记录让我更加兴奋：大众高尔夫GTE占7月荷兰所有大众高尔夫注册的38％，奥迪A3 e-tron占61％在所有A3注册中，梅赛德斯C350e占所有C级注册的71％，而欧蓝德PHEV则占所有欧蓝德注册的95％和三菱所有注册的39％。哇。
无论如何，跳进下面的图表和表格！和往常一样，感谢JoséPontes提供的数字*。
*请注意，这些注册号需要一些假设，并非全部来自官方来源。过去，我曾尝试追踪完整的数字，但如今这些野兽的本质是无法使用它们。我过去也曾在José的数字中发现错误和奇怪的假设，但它们仍然是我在互联网上发现的最好的错误和遥远的地方。因此，请谨慎使用这些销售统计信息，但总体情况应该是准确且有用的。
