旅行汽车网对于潜在的VTOL（垂直起降）飞机而言，这一消息似乎并没有因此而枯燥，后者通常是飞行汽车的两倍。The AirMule –不用等待，它是Cor ...不，现在它被称为Urban Aeronautics CityHawk VTOL飞机。…我们是否在Jetsons的未来时代？
我梦想着VTOL电动飞机
我住在加利福尼亚的长滩，不喜欢去洛杉矶，否则我会很喜欢。原因很简单-交通带走了通勤和娱乐的所有乐趣。对于重新启动经济而言，意义非凡。 尽管拥有许多有趣的汽车来驾驶，但我还是必须非常谨慎地计划行程，并在一天中的凌晨醒来，以免碰碰车流过洛杉矶。洛杉矶现在从亚特兰大夺回了最差的交通城市称号。如果我想尽可能少沮丧地去圣莫尼卡，我需要在4:00出发。之后，一切都会确保我堵车，否则将30分钟的车程变成噩梦般的1.5小时的堵车。像这样的日子，我希望我有一辆飞行的汽车。
尽管近来电动飞行汽车已经成为媒体的一大亮点，但仍然存在的问题是电池的重量和价格。我们已经介绍了CleanTechnica上几个有趣的飞行汽车项目，另外一个潜在的有趣公司是以色列的Urban Aeronautics及其CityHawk VTOL电动飞机。
城市航空推出CityHawk VTOL飞机
Urban Aeronautic AirMule VTOL飞机最初是作为一种称为AirMule的军用飞机引入的，此后便继续发展为Cor-有趣的是，它是海鸟。该公司现在正在通过其Metro Skyways子公司研究更多民用应用，并推出了CityHawk VTOL。
所以……曾经被称为AirMule（后来变成the）的现在是VTOL氢，可能还有电动飞机CityHawk。很高兴我们将其排除在外，因为CityHawk实际上基于Cormorant平台，而该平台本身又通过公司的另一家子公司Tactical Robotics进行了重新设计。但请放心，混乱到此为止。
使用其专利的Fancraft技术，该技术依靠内部转子叶片而不是直升机和无人机使用的更传统的裸露叶片设置，该设计使CityHawk可以起降，而不会在近距离内损坏叶片（例如，您的车道） 。
从技术上讲，该项目要求使用氢液体700巴压缩系统的喷气燃料推进装置，直到其他技术成熟为止。听起来很有希望的是，该项目将不使用复杂且效率不高的氢燃料电池堆，而是将氢直接供给涡轮轴发动机，从而将其干净地燃烧。氢在燃烧时是一种极好的清洁能源，但在通过燃料电池进行存储和处理时不是一种特别有效的能源。这也为氢涡轮机和混合动力电动机打开了大门。
Metro Skyways宣布四人座VTOL飞机
如果采用紧凑型轿车大小的设计，同时考虑到四名乘客，CityHawk将没有裸露的转子或机翼，并且零碳排放。该公司表示可以满足其所有设计标准，并通过最终的FAA / EASA认证。希望这将开拓未来的电商业可行性。
迄今为止，在H飞行测试中，已经进行了200多次飞行测试，CityHawk的首次公开演示将很快在航展上进行。该公司尚未提供地点和位置。
最初由人类驾驶员驾驶的车辆将具有自动驾驶能力，因为其Cormorant原型已经完全自主飞行。
务实地说，城市航空说，到目前为止，CityHawk依靠燃料电池，但正在研究其他动力系统，包括电池。
如果出现飞行中问题，该怎么办？CityHawk配备了标准的火箭部署降落伞，可将您及其乘客安全地带到地面。妈的，这架飞机发生了什么，但我们会告诉您。
城市飞机的CityHawk VTOL飞机有未来吗？
我们确信该问题的答案是肯定的。电动VTOL飞机进展顺利，距离商业现实还有大约十年的时间。但是，我们将不得不等待观察电池技术和氢技术的发展速度，因为该VTOL将不得不依赖尚不存在的氢燃料分配系统。尽管燃烧氢很有意义，但是由于氢的高温会燃烧任何碳链分子，我们宁愿看到由清洁能源驱动的电池组。同时，我们将密切关注Urban Aeronautics CityHawk VTOL飞机。
