旅行汽车网特斯拉已将Model S 75的价格从77,000美元下调了7,500美元，至69,500美元，似乎是在预期美国联邦税收抵免的终止。我的意思是，特斯拉正在迅速接近200,000辆电动汽车的销售大关，这将开始逐步淘汰联邦税收抵免（针对该品牌）。
有趣的是，伴随着价格的下降，可用选件的数量有所减少，但该型号标配的设备却有所增加。因此，特斯拉似乎正在继续简化其生产，这是其向Model 3大规模生产过渡的一部分。
该消息是在此前有消息称，特斯拉将停产Model S 60 —尽管其名称实际上与Model S 75一样配备了75千瓦时（kWh）电池组，但软件仅限于使用60千瓦时
据推测，价格降低的部分原因是由于Gigafactory的上线，预计电池组的生产成本将降低，因此在定价方面给了该公司更多的回旋余地。
在相关新闻中，菲尔·金（Phil King）昨晚在推特上发文：“我在特斯拉论坛上发帖说，将60-> 75kHw的升级价格打折为2000美元。到目前为止，> 10位惊讶的人们买了！需要推文吗？”伊隆迅速回应说：“特斯拉将很快提供将60升至75的引人注目的手段。”
正如埃隆事后证实的那样（但有一点失误，不值得重复），如果有人使用受软件限制的Tesla Model S，其电池电量为75 kWh，而“ Model S只有60 kWh”，他们将能够对其进行升级为$ 2,000。
回到新的75 kWh Model S的新价格以及升级选项，Autoblog提供了更多功能：“ 75D现在的价格为74,500美元。特斯拉还将90D的价格降至87,500美元。…此外，玻璃车顶和自动后行李箱盖是入门级Model S的标准装备。不过，Model S 75的选型表已不再是Smart Air Suspension和72安培车载充电器。您必须对这些产品进行升级，从Model S 90D开始提供悬架升级，并在100D中包含高电流充电器。
“如果您已经拥有60或70 kWh的Model S版本，并想通过无线升级将容量升级到75 kWh，那么现在这种选择的价格也降低了。60的增幅为2,000美元（低于9,000美元），而70的增幅仅为500美元（低于3500美元）。”
我认为从财务角度来看，决定等待电池组升级的Model S 60买家是正确的。
X型也实现了类似的升级价格变化。
然而，伴随着这些价格下跌，据报道，特斯拉将提高Model S 100系列的价格-Model S 100D的价格攀升至97,500美元，Model S P100D的价格攀升至140,000美元（从134,500美元）。
通过Autotrader，Zach Shahan和Kyle Field拍摄的图像
