旅行汽车网关于Google对Lyft进行大量投资的故事最早由Gas2发表。
自2009年以来，Google（现为Alphabet）在自动驾驶技术方面的支出已超过10亿美元。长期以来，该公司似乎即将开始生产其终端可爱的Google汽车，这是一款无方向盘，无踏板的全自动两人电动汽车。
但是该计划已被取消。Google变成了Alphabet，而自动驾驶汽车的裁定变成了Waymo。Alphabet的强大力量也许注意到了特斯拉在生产Model S和Model X汽车时遇到的困难。
无论出于何种原因，Waymo现在都希望与现有的汽车制造商建立合作伙伴关系，后者会将其自动驾驶技术整合到他们的汽车中。克莱斯勒已经将100辆克莱斯勒Pacifica Hybrid小型货车改装为可在Waymo自动驾驶系统上运行。
对Lyft的10亿美元投资
根据Axios 9月14日的报告，现在有消息称Waymo可能将向乘车服务Lyft投资10亿美元。此举的时机很有趣。Lyft目前在打车行业中排名第二，但远远落后于行业领导者Uber。
但这对Uber来说是艰难的一年。在其男童创始人特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）的领导下，优步（Uber）因其über侵略性（双关意向）政策而受到负面宣传，这种政策会在乘车结束很长时间后以数字方式跟踪客户，从而干扰了政府对公司进行监管的企图，并在公司内部推广一种厌恶女性的文化。
卡兰尼克·阿贡尼斯
卡兰尼克（Kalanick）在董事会中处于边缘地位，该公司现在由一名实际的成年人Dara Khosrowshahi领导，他曾领导旅游预订公司Expedia。但是，它卷入了与Waymo激烈竞争的诉讼中，其中被指控雇用了一名Waymo前高管，该高管在离开该公司开始为名为Otto的重型卡车开办自动驾驶创业公司之前下载了大量专有信息。
Uber很快就收购了Otto，Waymo称这笔收购不过是一种变相的企图，以获取所窃取的信息。就在上周，审判法官支持Waymo，并命令Uber移交其整个文件，该文件涵盖了其作为购买Otto决定的一部分而进行的公司尽职调查的结果。据CNBC报道，该裁决是在法官对优步的律师发出强烈的谴责之后宣布的，该称他们似乎是在故意误导法院。
Google为Lyft带来了成功
对Lyft的大量投资将标志着Google路线的改变，当乘车服务刚刚起步时，Google对Uber进行了重大投资。优步的主要竞争对手采取的新投资策略可能会给Lyft带来推动在美国和国际上挑战优步所需的动力。而且，即使没有别的，它也可以让我们瞥见像Google这样的大公司在未来的拼车和拼车服务中能赚多少钱。
有趣的是，虽然Google的Waymo定位服务与克莱斯勒密切合作，但通用汽车公司也已对Lyft进行了重大投资，并配备了一小批雪佛兰Bolt电动汽车来测试其自动驾驶技术。菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）毫不掩饰自己愿意为公司寻找买家的事实。Lyft机队中的自动驾驶克莱斯勒Pacificas和Chevy Bolts是否会预示未来？敬请关注。
