旅行汽车网最初在WRI上发布。
每年，迈克尔王子国际道路安全奖旨在表彰在改善道路安全和挽救全球生命方面最杰出的成就和创新。2017年12月12日，星期二，WRI罗斯罗斯可持续发展城市中心因其通过可持续交通和城市设计减少低收入和中等收入城市交通死亡的重大贡献而获得迈克尔迈克尔王子奖。
肯特亲王殿下迈克尔·迈克尔亲王在颁奖典礼上对获奖者说：“发展中国家面临的道路安全挑战仍然很大。”并祝贺WRI，他补充说：“显示的机敏和机智会给我留下深刻的印象。”
每年全世界有超过125万人死于交通事故，每天有3,400多人死亡。据预测，到2020年，每年将有近200万人死于交通事故。为了帮助防止和减少这种对生命和生计的悲剧性伤害，WRI罗斯中心正在通过为人们而不是汽车设计城市来改变这种模式。长期以来，道路安全一直被认为是用户（驾驶员和行人）的唯一责任，但罗斯中心的实证研究表明，将重点转移到出行系统而非用户身上，对挽救生命的影响更大。
WRI Ross中心全球总监Ani Dasgupta说：“我们为通过设计使城市和道路更安全而开展的工作而获得这一殊荣，我们感到非常荣幸。”
“ WRI罗斯中心是第一个提出理由的组织，其中包括为人们而不是为汽车设计城市和新的基础设施，并优先考虑步行，骑自行车和公共交通等更安全的模式，这可以挽救生命并防止受伤。长期变化来自地方和国家政策的转变。我们将继续与世界各地的政府合作，以改善法律，支持决策者并更加关注道路安全全球议程。”
WRI罗斯中心与地方和国家的政策制定者和城市规划者合作，以改变城市和交通系统。健康与道路安全计划的方法具有三个主要原则：帮助城市避免增加机动性出行，优先考虑更安全的出行方式，例如公共和非机动性出行，并改善现有的出行系统和基础设施以最大程度地提高安全性。WRI罗斯中心还通过道路安全审核，项目检查和实施技术指导，提供技术支持以影响新基础设施的设计和投资。
“我们最重要的工作是与发展中国家的社区合作，这些社区看到的交通死亡人数过多，尤其是在社会中最脆弱的人群中，” WRI Ross Center卫生与道路安全总监兼流动临时总监Claudia Adriazola说。 。
“要实现可持续发展和平等的城市，我们需要使步行，骑自行车和公共交通更加安全。通过致力于重新设计街道和公共空间，扩展出行选择并改善公共交通，WRI正在帮助城市挽救生命，改善健康和安全并减少排放。我们已经在印度，亚洲，非洲和拉丁美洲取得了积极和可复制的成就，并希望将汲取的经验教训带给世界上更多的城市。”
彭博全球道路安全倡议使WRI Ross中心的道路安全工作成为可能，国际汽联基金会，联邦快递基金会和斯蒂芬·罗斯基金会也提供了额外的资金。
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