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许多潜在的EV业主被焦虑的范围延伸，但数量也担心安全。由高度易燃电池和包装高压电气系统供电，很容易看出这些机器如何引起令人担忧的原因。然而，实际上，由于一系列整洁的功能，电动汽车与旨在保护乘客和其他道路使用者一样安全。这是我们的全面的EV安全指南。
电动汽车是否在事故中安全？
首先，重要的是要记住，所有电动汽车都是为了满足与汽油和柴油对应的相同严格的设计和制造法规。基本上，他们经历了同样的精心锻炼，在尽可能安全地制作这些机器的几乎迷恋时间。并突出努力工作，大多数制造商然后将他们的EV产品提交给Euro NCAP评估，几乎所有表现以及类似的内燃机和设备齐全的内燃机。
强大的结构，广泛的褶皱区域和多个安全气囊确保占用者在发生事故时尽可能受到保护。事实上，由于他们的电池组额外的额外质量，需要吸收更多的能量，他们在碰撞中创造了增加的能量，这是可以努力工作以更加努力地实现出色的崩溃性的准备。
然而，一个关注的领域是火灾。几年前，举办了高调的EV事故，导致汽车燃烧到地面导致新车买家的紧张。现在，您可能会觉得火更有可能在内部燃烧中更容易（不是名称的线索？）汽车，特别是由一种物质驱动的物质，但实际上，EV就像可能的那样（或不太可能我们会发现）在碰撞后遭受燃烧。
如果最坏的情况发生，EV的锂离子电池的最大潜在问题是称为热失控的东西。基本上，如果其中一个电池被损坏并且短路有可能内部可以点燃的易燃电解质，因为它越来越热，而且燃烧超过1000摄氏度的燃烧。如果这种增加的热量损坏相邻细胞，它会导致连锁反应，数百或成千上万的细胞也开始在越来越猛烈的火灾中燃烧，这可能是不可能熄灭的 - 而是必须等待它基本上“燃烧”自己出去。
然而，虽然这听起来很可怕它实际上非常不可能，但最新一代的EVS旨在避免这种情况。对于初学者，电池在碰撞结构中非常良好地保护，该结构在汽车中尽可能低，远离潜在的冲击区域。例如，Polestar甚至开发了两个可变形的铝结构，其最近推出的2型号的前舱壁的任一侧。被称为SPOC（严重的部分偏移碰撞）块，这些块防止前轮在正面碰撞期间撞击电池。
