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宝马正在开发电动汽车充电网络以挑战特斯拉的电动汽车?

从宝马电动汽车销售负责人和北美战略负责人最近的评论来看,宝马与特斯拉汽车之间的假竞争看起来将继续到可预见的未来。

宝马显然希望明年在美国各地推广其新的直流充电站,即采用SAE标准插头的充电器,因此除特斯拉和日产之外,几乎所有的电动汽车都可以使用。

考虑到两家公司之间最近的虚假剧情,这当然不足为奇,而且很可能一直以来都是这样。宝马是否真的认为它将在美国电动汽车市场上超越特斯拉?我不确定自己对此有何想法,但似乎不敢相信。

宝马的新充电技术令人印象深刻-直流充电器重量仅为100磅,高度仅为24英寸,宽度为17英寸,并提供足够的汁液,可在30分钟内提供约80%的电量。由于重量和空间要求低,它确实代表了当前标准技术的真正改进。

北美宝马公司电动汽车销售和战略负责人雅各布·哈伯(Jacob Harb)在接受AutoGuide采访时称新充电器为“游戏规则改变者”,并指出2015年将是“基础设施年”。

GAS2为此提供了更多思路:

宝马自然有兴趣扩大电动汽车充电基础设施,因此考虑使用宝马i3或i8的客户会感觉到他们可以在任何地方驾驶汽车。今天,可以通过有限的路线将特斯拉沿海岸行驶。宝马希望车主可以在波卡特洛或南萨科卡塔什走弯路。

知名汽车制造商与新贵特斯拉之间正在进行一场拔河比赛。即使特斯拉表示任何人都可以使用其获得专利的充电技术,但没人接受。问题不在于充电器没有电。问题在于插头的形状和标准化的低压控制网络,可防止汽车在连接时移动,并使充电器了解电池状态。

宝马充电器使用SAE标准插头,该插头适用于除特斯拉和日产以外的所有其他电动汽车。解决这一冲突至关重要。试想一下,如果您只能在福特赞助的加油站加满福特F-150,汽车行业将会有多混乱?

最终,这可能会通过胜利者的出现而得到解决,而败诉方(或多个败诉方)随后被迫采用获胜方的方法。就个人而言,我很难看到宝马进入美国的电动汽车市场……但是我可能是错的。

图片来源:宝马

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