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对于全球性公司来说，现在不是坐下来休息的时候。松下正在推进与特斯拉汽车公司的合作，在内华达州建立Gigafactory。现在，它还与北汽集团结成联盟，在中国生产电动汽车零部件。预计北汽将持有新公司54％的股份，其余投资将来自松下在中国的业务。
据共同社报道，松下计划生产用于电动车辆的零部件，包括气候控制系统。消息人士称，交易已于5月完成。两家公司将在中国东北的主要城市天津建立工厂。
由于中国拥有全球最大的新车市场，因此大公司争相在该国建立业务。2016年2月，松下与大连利华电气公司在中国建立了一家电池合资企业。该伙伴关系是50/50的合资企业。正式名称将是松下汽车能源大连有限公司。锂离子电池的生产将于2017年在中国大连开始。在那里生产的电池将为中国电动汽车市场供应。一些电池也将出口。
北汽是中国汽车市场的老大。其品牌包括北汽，北汽，昌河，北汽福田，欢索和威望。据中国汽车网报道，这家公司与现代，奔驰和铃木等外国合作伙伴建立了制造联盟。北汽EV200是中国最受欢迎的电动汽车之一。
希望在中国制造产品的外国公司必须与当地合作伙伴合作。在中国制造产品意味着制成品将免征中国政府对进口产品征收的大量进口税。例如，进口车的关税为25％。
LG Chem是另一家电池公司，更深入地参与电动汽车部件的制造。作为与雪佛兰合作伙伴关系的一部分，它不仅为即将上市的雪佛兰Bolt提供电池，而且还在制造气候控制系统，仪表盘和信息娱乐触摸屏。电动汽车革命的副产品之一是，汽车公司越来越多地成为其他人而非制造商制造的组件的组装商。
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