麻省理工学院（MIT）和AMS（AMS）合作阿姆斯特丹运河的自主船队

如果MIT与荷兰阿姆斯特丹高级都市解决方案研究所（AMS）之间的新合作顺利进行，阿姆斯特丹很快将成为一支自主运河船队的所在地。

这两个组织之间合作的旗舰项目（俗称“ ROBOAT”）是由麻省理工学院多个部门的研究人员领导的自主运河船队项目。该项目的目的是“研究如何使用城市水道来改善城市的功能和生活质量。”

“该项目设想了一支自动驾驶船队来运送货物和人员，他们也可以合作生产临时的浮动基础设施，例如按需桥梁或可以在数小时内组装或拆卸的平台，” Carlo Ratti说麻省理工学院城市研究与规划系（DUSP）城市技术实践教授。

有趣的是，ROBOAT项目还将利用“环境传感来监测水质，并提供数据以评估和预测与公共卫生，污染和环境有关的问题。”

“水是生命的承载者。通过专注于城市的供水系统，ROBOAT可以为新的环境感知方法和气候适应创造机会。这将有助于确保城市的生活质量和持久功能。” AMS教授兼科学总监Arjan van Timmeren指出，他还设想了类似于MIT黑社会项目的实时传感技术将为船艇网络提供多种可能性每年回收12,000辆自行车或清理漂浮在荷兰​​城市运河中的漂浮垃圾。

根据计划，该项目的首批自动船原型将于2017年在阿姆斯特丹开始测试。据报道，该项目的“初始阶段”将持续5年。

SENSEable City Lab的照片； Claudio.Ar通过Foter.com（CC BY-NC-SA）;通过Foter.com（CC BY-NC）square_eye