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“有时候它没有太多的乐趣,”马克斯文·斯特里说,一个注定在他被克里斯滕的那天成为赛车司机。“有两个地方你必须非常小心。第一个左撇子,因为它是盲人和燧石墙。“

Venturi一直来到2007年的Speedsince of The Goodwood节,所以他知道山丘课程很好。这有助于我放松身心。在760bhplamborghine centenarioby中扔了3月的车道的前景有人不知道他要去哪里让我有点紧张。

我在Supercar Paddock遇见Venturi和暴露的Carbonfibre-Bodied Centenario。我们正在参加周末的第一个Supercar奔跑,在阵容的中间拍打砰砰声,其中包括许多世界上最具异国情调和昂贵的超级牌。只有40次建造,达到200万£的价格标签,Centenario是最稀有和最有价值的。

空中在运行开始时慢慢地将围场慢慢洗澡,空气中有一个嗡嗡声。发动机大声地向大声转化,而一个或两个编织和螺旋形,试图温暖他们的轮胎。雨滴开始落在挡风玻璃上。我的神经再次飙升。

“我们不能进入轮胎的热量,在路上会有一些泥浆,”Venturi说,没有内容。队列慢慢向前向前移动,汽车释放到山上。轮到我们了。Venturi将汽车切换成Corsa模式,暂停暂停,然后靴子。Centenario猛烈地发动,四轮慢慢滑动湿柏油碎石。他穿过前两个右手的速度良好,为桥梁下方的力量,为棘手的左撇子刹车。Venturi让我们摆脱霍比尔巴斯。

我们爆炸了山丘,走向燧石墙。树木封面意味着彻底的权利是完全有着看法,所以文丘里是谨慎的,但在清理墙壁之后,他通过流动的权利和左边的速度更加速度,而不是我所忽视的速度。

然后一切都结束了。Supercars聚集在山顶,Bugattis和Rareaston Martins的顶部,以及在世界上最好的停车场旁边坐在彼此之上的一只幼稚园。

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