旅行汽车网特斯拉或没有特斯拉，美国能源部决心在未来的可持续个人运输世界中争夺液态燃料的地位，为此，该机构将在四个新的藻类生物燃料项目上投入1800万美元。最终目标是到2030年将藻类的成本降低到与汽油相比的3美元。毫无疑问，这将证明通用汽车的液体友好型电动汽车雪佛兰Volt的天才。
六个新的藻类生物燃料项目
六个新的藻类生物燃料项目代表了降低成本的一系列不同方法。
杜克大学将获得最高520万美元的资金，领导海洋藻类工业化联盟MAGIC。包括夏威夷大学，康奈尔大学和塞拉纳在内的合作伙伴将开发增值产品，例如用于人和家禽的营养化合物。
如果塞拉纳敲响钟声，那么该公司就在2010年开发藻类牛饲料时首次越过我们的雷达。当时，壳牌公司（与荷兰皇家壳牌公司一样）参与其中，但显然在油价开始下跌时，它就接吻了藻类。
全球藻类创新公司（Global Algae Innovations，Inc.）将获得一个高达100万美元的项目，该项目涉及利用二氧化碳加标藻类产量，这得益于附近发电厂的工业烟气（LanzaTech公司已经在对该主题进行改造，使用微生物来生产燃料和其他石油化工产品。
全球藻类项目通过藻类培养cultivation带碳捕集，亚利桑那州立大学的另一个新项目将采用类似的方法。该学校将获得高达100万美元的资金，用于开发基于大气二氧化碳捕获的系统。
加利福尼亚大学圣迭戈分校和劳伦斯·利弗莫尔国家实验室的另外两个项目在预防疾病和不受欢迎的侵扰方面所做的贡献不那么有趣，但同样有价值，总金额高达176万美元。
矿学院？藻类学校怎么样！
如果您与我们一起工作，那么您最多可以完成五个项目。第六是迄今为止最有趣的。
科罗拉多矿业学院将与洛斯·阿拉莫斯国家实验室和信实工业公司以及其他合作伙伴一起，共同发起一项名为PACE的藻类生产和能源联产项目，该项目的资金最多不超过900万美元，即总额的一半。
PACE是一项从汤到锅的工作，它将解决藻类生物燃料不那么可持续的方面，即水的消耗。它还将探索增加二氧化碳和其他养分并开发生物电热电联产系统的方法。
就在前几天，我们在谈论美国从化石燃料向可持续能源过渡的范例，形式是由油田投资者在怀俄明州曾经是煤炭密集区的一个计划中的大型风力发电场建造的，该地区曾被恰当地称为碳县。 。
科罗拉多矿业学院是另一个很好的例子。该学校是美国竞争最激烈的公共机构之一，在采矿和化石燃料行业的培训方面拥有悠久的卓越历史。尽管如此，这是学校今天如何定位自己（强调他们的）：
自1874年成立以来，学校的使命已转化为教育计划，受到社会需求的影响。现在，这些需求比以往任何时候都更加明确。世界在平衡资源可用性与环境保护之间面临着危机，而矿山及其计划是解决方案的核心。
这所学校以前是以化石为中心的使命，是根据州法律设立的，但在2013年，董事会对此进行了重新解释：
地雷涵盖了与地球资源的发现和恢复，资源到材料和能源的转换，先进工艺和产品的开发，支持物理和生物科学的基础知识和技术有关的工程，科学以及相关领域。可持续的全球社会所必需的经济，社会和环境系统。
根据记录，植物学是矿业学院刚开业时首先要教授的学科之一，但这并不是我们真正感兴趣的。
真正让我们感兴趣的是，埃克森美孚（ExxonMobil）似乎在2013年像热土豆一样投放藻类生物燃料，该公司刚刚宣布在今年五月为该校藻类生物燃料研究提供100万美元的资金。
好的，所以100万美元对埃克森美孚来说是一笔巨款，但对矿业学院来说，这将是很长的路要走。这笔资金将用于由化学和地球化学副教授Matthew Posewitz领导的为期两年的研究，他已经在学校从事了13年的藻类生物燃料研究。
矿业学院还与国家可再生能源实验室NREL合作进行了该实验室长期进行的藻类生物燃料研究。
藻类生物燃料的向上和向上
并非没有，但Posewitz还在探索藻类生产可持续氢的潜力，这使我们成为氢燃料电池电动汽车的最爱话题。
至于通用汽车的雪佛兰Volt（雪佛兰Volt）在2010年推出时，它采用的是全电动驱动，可以在短途行驶时使用电池，而在旅途中则可以使用汽油。
2016雪佛兰Volt。
保守派专家对这辆车的电动性表示谴责（或者因为通用汽车接受了联邦的救助，无论如何），并且由于电动汽车不够纯净，电动汽车的提倡者也给了这辆汽车一个耻辱。
雪佛兰Volt仍然配备了电池和汽油箱，但是如果可持续藻类生物燃料在我们波光粼粼的绿色未来中占据一席之地，Volt的粉丝们将笑到最后。
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热门照片来源：由美国能源部提供。
雪佛兰Volt屏幕截图：由通用汽车提供。
