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您的电动汽车销售预测-半年签到

在今年年初,我们要求您对2017年美国电动汽车总销量,车型销量和EV类型销量做出估算。有了6个月的销售量,我认为检查一下这些预测今天的样子会很有趣。请注意,我们只是在看美国的销售量,仅供参考。无法追踪全球销售情况,因此我今天不愿遵守这些估算。

特斯拉Model S

图片来自特斯拉

最大比例的受访者预计,特斯拉将在2017年在美国销售30,000至39,999辆Model S超级轿车。一年中,我们估计特斯拉在这里售出了12,550辆Model S超级轿车。考虑到第二季度生产出现了延迟,特斯拉的下半年通常会更强劲,因此看来Model S仍能达到30,000-39,999的较低端似乎是很有道理的。我们将会看到…好吧,我们稍后会在看到全局ps后进行估算。(请记住,特斯拉没有指定在少数国家/地区销售的车辆数量,仅按季度报告了全球销售量,因此,我们基本上只是根据埃隆·马斯克(Elon Musk)的一些粗略表述进行猜测。)

特斯拉Model X

图片来自特斯拉

最常见的Model X估算值比Model S的估算值低20,000–29,999。2017年上半年,美国的估计销量为11,000。这意味着我们基本上已经在选择最合理的估算的较低端。不过,尽管如此,第二季度还是出现了生产延迟,特斯拉在下半年往往会比上半年生产和交付更多的车辆。考虑到这一点,美国Model X的销量似乎有望在38%的受访者选择的范围中间达到p。

特斯拉Model 3

图片由埃隆·马斯克(Elon Musk)提供

可能是最重要和最有趣的预测,获得最多投票的Model 3销售预测为1–9,999。悲观的一群,是吗?当然,Model 3的生产于本月开始,特斯拉的公开估算如下:8月为100辆,9月为1,500辆,到12月底每周可达5,000辆。我们预计这意味着在2017年将有40,000–100,000辆Model 3电动ICE炸弹炮轰向美国。这打破了1,999个估计值,其中有30%的人在一月份接受CleanTechnica调查。

也就是说,Model 3销售预测的价差非常大。您还记得一月份的估计吗?我实际上并不记得我的名字,但我认为它与2016年3月31日揭幕之前预定的Model 3数量接近。

雪佛兰螺栓

图片来自Robert N Dee

就预测而言,另一个炙手可热的妈妈,即使我们认为我们对通用汽车的计划和市场对该车的兴趣有很深的了解,我们中的许多人还是对Bolt的预测感到困惑。

最普遍的预测是,通用汽车将在2017年在美国销售20,000–29,999枚螺栓。就目前情况来看,通用汽车在上半年售出了7,592枚螺栓。剩下的12,500件需要在下半年出售,而其中33%的人是正确的。随着产量逐月提高(也许,也许如此),销售的增长当然是可能的,但并不是特别可能。每月大约需要2,000个螺栓才能开始向外移动,而在过去两个月中,每个螺栓的寿命仅为1600次。

如果Bolt没能如愿以偿,那么GM达到16%的受访者选择的预测(10,000–19,999销量)绝对不是问题。

雪佛兰伏特

图片由史蒂夫·汉利(Steve Hanley)提供

1月,雪佛兰Volt从CleanTechnica读者那里获得了与Bolt相似的销售预期。最大的受访者群体再次预计2017年的销售额为20,000-29,999。但是,就Volt而言,半场结束时的销量为10,932,这似乎表明Volt最终将达到该估计值的下限。

伏特会在下半年激增,下降还是保持稳定?最常见的估计会被证明是太看涨,太看跌还是恰到好处?我们会看到,但现在看来,我们的1月份受访者估计只有30%的估算值。

日产LEAF

图片由辛西娅·沙汉(Cynthia Shahan)提供

日产LEAF在1月份的受访者中并没有得到多少喜爱,但他们确实认为这将使Truckin保持定速巡航的步伐,其中最大的一组选择了10,000–19,999笔销售。在2017年到目前为止,日产汽车已经取消了7,248辆LEAF,这意味着我们的受访者或多或少都将其定为钉子。

但是,总共只有27%的受访者选择了10,000–19,999销售范围。实际上,大多数受访者选择了较高的选项之一。日产将不得不大惊小怪,以符合那些看好CleanTechnica读者的期望之一。

宝马i3

图片由凯尔·菲尔德(Kyle Field)提供

BMW i3的预测非常紧凑,10,000至19,999辆的销售量微幅上升20,000至29,999,但对于这两个估计而言,现在的结果看起来都是可以预测的-远低于这两个范围。我们太乐观了。粗略地说,到今年年底,超过10,000个i3不太可能大量出售。在2017年上半年,只有2,992台i3被释放到美国街头漫游。平均每月销量将需要平均增加一倍以上,仅i3在2017年达到10,000件。

就是说,有21%的受访者在一月份选择了正确的销售范围。

全电动汽车

总体而言,您认为男孩和女孩在2017年最有可能在美国的纯电动汽车销量总计150,000–199,999。到目前为止,我们在美国看到了大约40,000–45,000辆纯电动汽车销售。但是,如上所述,预计今年会有很多Model 3电动汽车上市,甚至可能有100,000辆,这可能会使我们突破150,000辆的销售优势。

当然,在下半年,Bolt的销量会增加,也许LEAF,i3或其他型号的降价(如果有的话)也会有更多的销量。此外,如上所述,预计特斯拉Model S和Model X也会在2017年下半年取得更好的销售业绩。

总而言之,看来我们在一月份的情况有点乐观,但仍有足够的空间使数字下降。

当然,只有20%的受访者选择了150,000-199,999笔销售作为他们的预测。大多数受访者更加乐观。

2017年美国将有多少纯电动汽车销售(交付)?#已交付

回应百分比

50,000–99,999

7.3%

100,000–149,999

20.2%

150,000–199,999

25.7%

200,000–249,999

18.3%

250,000–299,999

11.9%

300,000–349,999

5.5%

350,000–399,999

1.8%

400,000–449,999

0.9%

450,000–499,999

4.6%

500,000–549,999

2.8%

550,000–599,999

0.0%

600,000–649,999

0.9%

650,000–699,999

0.0%

700,000–749,999

0.0%

750,000–799,999

0.0%

800,000+

0.0%

插电式混合动力车

预计插电式混合动力车的总销量略低(100,000-149,999)。我们在2017年上半年看到了30,000–40,000插电式混合动力车的销量,而在下半年插电式混合动力车市场没有大批到货的情况下,做出此预测的26%的人似乎是不正确实际上,预计2017年插电式混合动力汽车销量超过100,000的受访者中有86%的预测错误。

就是说,我们不会跟踪所有插电式混合动力车的销售,因为一些汽车制造商没有突破其插电式混合动力车的销售(例如宝马,菲亚特·克莱斯勒,现代等)。但是,如果您在我们2017年上半年记录的30,000左右的基础上增加10,000,您的收入仍然不会是100,000的一半。

2017年美国将有多少辆插电式混合动力汽车销售(交付)?#已交付

回应百分比

50,000–99,999

13.9%

100,000–149,999

25.9%

150,000–199,999

14.8%

200,000–249,999

14.8%

250,000–299,999

9.3%

300,000–349,999

5.6%

350,000–399,999

3.7%

400,000–449,999

4.6%

450,000–499,999

1.9%

500,000–549,999

2.8%

550,000–599,999

0.0%

600,000–649,999

0.9%

650,000–699,999

0.0%

700,000–749,999

0.9%

750,000–799,999

0.0%

800,000+

0.9%

总计插电式汽车

如果仔细看上述内容,插电式汽车的总销售估算就不足为奇了。大约20%的受访者猜测2017年美国将售出250,000–299,999辆插电式汽车。略少一些的受访者猜到了200,000–249,999。

事实证明,在2017年上半年,大约有75,000–80,000辆插电式汽车停产,这使我们远远落后于上述全年预测的一半。总共只有12%的受访者选择了150,000–199,999,另外8.5%的受访者选择了100,000–149,999。

当然,如上所述,预计Model 3会在后期出现飞速增长,这有可能使我们进入上述两个流行估计的中间位置-插电式汽车的销量乐观地达到了25万辆,但仍然可以肯定可能的情况。

无论如何,无论如何,选择p超过300,000的受访者中有40%似乎不太可能在今年赢得任何积分……除非下半年给我们带来真正的惊喜。

2017年,美国插电式汽车的总销量(交付量)将达到多少?

回应百分比

100,000–149,999

8.5%

150,000–199,999

12.3%

200,000–249,999

18.9%

250,000–299,999

19.8%

300,000–349,999

7.5%

350,000–399,999

3.8%

400,000–449,999

3.8%

450,000–499,999

6.6%

500,000–549,999

7.5%

550,000–599,999

1.9%

600,000–649,999

2.8%

650,000–699,999

1.9%

700,000–749,999

0.9%

750,000–799,999

0.0%

800,000–849,000

0.0%

850,000–899,000

0.0%

900,000–949,000

1.9%

950,000–999,000

0.0%

1,000,000–1,049,000

0.0%

1,050,000–1,099,000

0.0%

1,100,000–1,149,000

0.0%

1,150,000–1,199,000

0.0%

1,200,000–1,249,000

0.0%

1,250,000–1,299,000

0.9%

1,300,000–1,349,000

0.0%

1,350,000–1,399,000

0.0%

1,400,000–1,449,000

0.0%

1,450,000–1,499,000

0.0%

1,500,000+

0.9%

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