克莱斯勒Pacifica Hybrid的环境影响比传统车型低31％

最初在Gas2上发布。

菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）的工程师计算了新型Pacifica Hybrid的整体环境影响，并确定，在其12万英里以上的环境中，它比其兄弟姐妹（内燃动力的Town and Country小型货车）环保31％。

FCA工程师使用的软件确定了全球变暖潜势，其中考虑了燃料生产和运输对环境的影响以及车辆自身燃料消耗的影响。

通过将预期的二氧化碳当量温室气体排放量与同类车辆的排放量进行对比来衡量改进程度。CO2e是用于将各种温室气体描述为常见单位的术语。对于任何数量和类型的温室气体，CO2e表示将对全球变暖产生同等影响的二氧化碳数量。

数字显示，在超过120,000英里的行驶里程中，Pacifica Hybrid将产生的二氧化碳排放量减少21公吨。换句话说，2017年克莱斯勒Pacifica Hybrid的潜在减排量等于：

与它的汽油动力双胞胎Pacifica微型货车相比，Pacifica Hybrid的全球变暖潜能值降低了24％。尽管事实上，插电式混合动力版重650磅。Pacifica Hybrid的独特动力总成有助于抵消增加重量带来的影响。它具有屡获殊荣的3.6升V-6发动机的特别改装版本，与双电机eFlite电动变速箱相匹配。

这项先进的技术帮助2017年克莱斯勒Pacifica混合动力小型货车获得了美国环境保护署的燃油经济性评级，为每加仑油当量84英里（MPGe）。这远高于任何以前的小型货车和目前向美国消费者出售的大多数汽车。

3月底前在经销商陈列室中寻找Pacifica Hybrid，经联邦税收抵免后可低至$ 34,495，但不包括任何州或地方激励措施。

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