周一摩托车推出M1摩托车（又名Ultimate Urban Commuter）

星期一摩托车的创始人内森·贾维迪斯博士（Nathan Jauvtis）对日常的通勤不满意，因此他开始了重新定义通勤的旅程。城市通勤通常包括在公交车站等车，长时间乘坐公共交通工具以及无休止的交通拥堵。

正是出于这些挫折，M1诞生了。M1是一款看起来像经典的咖啡馆赛车摩托车的电动自行车，其独特之处在于它无需在当地机动车部门注册，驾驶员也不需要摩托车牌照（尽管最好同时确认两个购买之前，请先与您当地的政府部门联系）。它可以安全地绕过自行车道上的交通，到达目的地后可以安全，安全地停在通常充足的自行车停放处，所有这些都是巨大的好处。

M1不仅是更短通勤的体现，而且作为电动汽车，它还使骑手摆脱了运输中的排放物。从使用点断开排放，就化石燃料而言，可以更有效地大规模发电，甚至可以更好地从远离使用点的可再生资源发电。

它的目的是重新定义通勤路线以及其他功能-使车主期待星期一，因为他们可以重新回到M1。听起来不错。蓝色的天空世界将白雪皑皑的日子变成了南加州的阳光明媚的日子，阳光和阴影恰到好处地组合在一起，微风轻拂着你的头发，沿着城市的街道拉动，以创纪录的时间工作将其打断。

善，恶和尴尬

但是认真的说-谁是星期一摩托车，那里的车队真的有一款会让您再次对星期一兴奋的产品吗？据我估计，是的！对于初学者来说，M1的价格非常便宜，一辆新摩托车的价格为5,995美元。对于许多希望驾驶电动汽车或通过专用通勤车辆转向另一个方向的人来说，价格使得M1成为可行的选择，而这恰恰是乘车乐趣无穷的。

最重要的是，它被归类为电动自行车，它消除了通常与获得摩托车相关的许多障碍。话虽如此，如果您打算骑2轮摩托车，我个人会参加摩托车安全课程，因为它们是另一种交通方式，安全起来总比对不起好。

M1绝对看起来不像典型的电动自行车，而且正如您所料，它也不会像普通电动自行车那样骑行。大多数电动自行车看起来更像是传统自行车，而M1显然是经典咖啡馆赛车手的现代化身。它有踏板，但是却带给了骑行者所期望的摩托车力量……但又带有扭曲感。

M1具有两种性能模式-生态和运动。Eco本质上是“街头合法”模式，最高时速限制为20 mph。切换至“运动”模式可释放自行车的全部潜能，并使骑手将速度提高一倍，最高时速可达40英里/小时。此模式仅适用于越野，尽管它确实感觉这辆自行车在摩托车和电动自行车之间骑乘非常精细，特别是考虑到它看起来像经典摩托车。