电动汽车公司CLEVER将在丹麦建造其第一座超快速充电站

2017年，欧盟连通欧洲设施（CEF）计划授予了在丹麦运营的两家主要电动汽车公司CLEVER和E.ON资助新的超快充电站。前者现在公开其第一个设计。

旗舰项目

该计划将在2017-2020年期间提供1000万欧元的融资，以在挪威，瑞典，丹麦，德国，英国，意大利和法国建立180个充电站。这些电站将提供150 kW的充电功率，并可以选择升级到350 kW。

第一个开放的站点将在德国的盖塞尔温德和丹麦的腓特烈西亚。CLEVER CXO Marie Kristine Schmidt提供有关丹麦车站设计的信息：

电动汽车是未来的一部分。他们将改变我们的生活方式，并给我们带来新的机会。同时，未来不应该是遥不可及，不可识别的事物，而应该是激发并邀请我们与周围环境互动的事物。因此，我们的设计愿景是基于真实，切实和相关的原则，以便功能和设计融合为一种很棒的体验。

CLEVER与丹麦屡获殊荣的建筑师事务所COBE合作，以实现设计雄心。COBE的创始人兼创意总监Dan Stubbergaard解释说：

“到目前为止，任何设计加油站的人都在试图通过表达鲜明的色彩和醒目的标志来吸引人们的注意。我们想朝着不同的方向前进-从沥青丛林到绿洲。在腓特烈西亚的新充电站，所提供的能源和使用的技术都是绿色的。以及建筑，材料和整体概念。”

不仅仅是充电站

CLEVER的目标是满足电动汽车充电的基本需求，同时为用户提供的不仅仅是充电站。电动汽车行业技术创新的决定性驱动力是时间，这主要与电动汽车的范围不断扩大而驾驶员期望减少充电时间这一事实有关。

图片来源：聪明的COBE

第一站占地600平方米，将由模块化的“树木”建造，因此轻松扩展以满足未来需求。这些模块可以安装太阳能电池板。在未来几年中，将在丹麦建立8个站点，在瑞典和挪威建立40个站点​​。没有关于该第一个站点上将有多少个充电端口可用的信息。

CLEVER成立于2009年，归SEAS-NVE和NRGi能源集团所有，在丹麦共有1500个充电点。多年来，它像E.ON一样，一直在积极游说以提高丹麦的电动出行率。我仍然不明白为什么政府不大力支持这一点。