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什么能容纳6位乘客，全电动范围达155英里，以及覆盖着太阳能电池板的车身，每天可增加多达18英里的日照行驶距离？那就是Sono Motors Sion，这是由德国企业家团队提供的创新型太阳能汽车，计划于7月27日在全球首发。
去年，Iniongogo众筹活动筹集了超过50万美元，Sion项目得以继续前进。到目前为止，已有1000多人参加。该车将有两个版本。Urban配备了14.4千瓦时电池组。它的续航里程约为75英里，售价为13,200美元。扩展器版本具有30千瓦时的电池，续航里程为155英里。目标价为17,600美元。这两个价格都不包括电池。与雷诺Zoe一样，客户将单独购买电池或将其租赁。租赁选项使车主可以灵活地在以后随着电池技术的改进而升级电池。
Sion的引擎盖，车顶和后舱盖覆盖了效率为21％的单晶硅电池。在晴天，它们可以产生足够的电力以增加18英里的射程。太阳能电池的厚度为8毫米，并嵌入在防碎，耐候性和重量轻的聚碳酸酯层中。据公司称，使用交流电源插座可以在30分钟内为Sion充电80％。没有直流电充电选项。该汽车还配有可以为电子设备供电的插座。
在内部，五门掀背车的所有座椅都折叠成平整的，提供多种配置来运送乘客和货物。配备10英寸中央显示屏，可通过WiFi或蓝牙连接智能手机。通风系统被称为breSono，它包含一团苔藓，据说当施加电荷时，它可以充当天然过滤器。
该公司将提供一个称为reSono的在线维护和维修系统。它允许所有者在线订购零件，并附带一个视频，向他们展示如何在零件到达时安装零件。或者，他们可以将汽车和零件带到任何当地的汽车维修店进行安装。
试驾将于9月开始，明年开始生产。Sono正在模仿DHL的电动送货车所采用的方法。它从现有的OEM供应商那里采购大部分零件来制造汽车，因此它可以集中精力进行正确的设计并将其在线社区的建议纳入最终产品。对于美国客户来说，Sion可能有点小，但它应该对居住在拥挤停车位非常拥挤的城市中的欧洲人具有强烈的吸引力。
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注意：这篇文章的灵感来自先前关于Lightyear的评论，这是一家荷兰公司，该公司还承诺提供太阳能汽车，但要花更多的钱。
