英国诺丁汉增加了13辆比亚迪电动公共汽车，西班牙毕尔巴鄂增加了2辆Irizar i2e电动公共汽车

根据最近的报道，英格兰的诺丁汉市在其以前的45辆电动巴士车队中增加了13辆全新的电动比亚迪巴士，并将2辆乘车出行服务转换为零排放服务。

该市的新型电动公交车将在CentreLink和EcoLink路线上使用，这显然是为了帮助取代进入市中心的交通（因此将它们与停放区结合）。

迄今为止，由Optare在约克郡生产的现有45辆电力公交车车队迄今已证明自己非常有用-迄今为止节省了300,000英镑（约合370,000美元）的燃料，并减少了1,000吨温室气体。这些巴士于2012年投入使用。

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“对这些零排放公交车的投资是诺丁汉致力于减少温室气体和改善空气质量的一部分。预计到2020年将建立清洁空气区，它们是地方政府反污染战略的重要组成部分。

“这项耗资1500万英镑（合1850万美元）的项目的一部分资金来自最后一轮的绿色公交基金，市议会的工作场所停车征费以及许多其他来源，包括OLEV资金。这使整个城市以及Queens Drive Park和Ride公交车的快速充电基础设施得以扩展。”

在相关新闻中，西班牙的毕尔巴鄂市也为其车队增加了2辆新的Irizar i2e电动巴士。据报道，这些新的200公里（〜124英里）公交车将在许多不同的路线上使用。值得注意的是，这些巴士使用钠镍电池，并且拥有“ 1500N·m的额定扭矩和180 kW的功率”。据报道，这些i2e巴士的碳足迹为8.45克二氧化碳当量/行人公里。

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