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Voltia Maxi —基于日产eNV200的城市电动送货车

最初发表于EV Obsession。

在欧洲率先推出商用电动汽车服务的Voltia,最近推出了其最新产品-2.2吨全电动城市送货车,被称为“ Maxi”。

在最近的Ecomobiel可持续交通展览会上举行的揭幕仪式解释说,新产品的设计旨在满足相关地区小公司的业务需求。

感谢该公司的创始人-长期以来一直是CleanTechnica和EV Obsession的读者-我们参加了最近在波兰举行的Cleantech Revolution Tour会议,因此我们对Voltia Maxi有所了解。

值得注意的是,Maxi基于Nissan eNV200,但已进行了大幅扩展,以更好地满足实际业务需求。定制扩展的后部底盘使Maxi能够容纳多达3个欧洲货盘。货物容量为8立方米(〜282.5立方英尺)和600公斤(〜1,323磅)。单次充电范围为140公里(〜87英里)。

重要的是,结合使用电动货车本身,Voltia将为客户提供“其路线分析,建议,电动车辆部署计划……以及针对其特定业务需求量身定制的完整服务包”根据发送给CleanTechnica和EV Obsession的电子邮件,该计划。

更详细地解释:该公司提供车辆并负责几乎所有事情,但在租赁期间仍保持车辆所有权。这种方法允许公司原本无法经济地向电动汽车过渡。

Voltia Benelux区域经理Manolo de la Fuente表示:“运输部门是城市CO2排放的重要来源,并且随着电子商务的兴起,挑战也越来越大。”“根据研究公司CE Delft的调查,荷兰交通相关排放量的30%来自城市物流。今天我们很高兴推出Maxi,通过为交付公司提供一种新的,定制的工具来解决这些问题,他们可以实际使用这些工具来以可持续的方式实现其业务目标。”

据该公司称,到目前为止,对该模型的兴趣显然很高。

那些有兴趣进一步了解该模型的人将能够在即将到来的一些物流行业活动中亲眼看到它,包括:


Speedchain,布拉格,捷克共和国— 11月3-4日SlovLog,布拉迪斯拉发,SK — 11月24日

如上一篇有关GreenWay的文章所述,Voltia和GreenWay是同一家公司的两个部分。但是,他们认为最好拆分EV快速充电站网络和商用电动送货车和卡车租赁业务。

两者似乎都发展良好,GreenWay在斯洛伐克完成了全国性的EV快速充电网络,并在10辆日产LEAF越野旅行中玩得开心。

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