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DHL(德国邮政)电动送货车将于2017年开始销售

编者注:4月,我们在《德国邮政》(全球称为DHL)上发表了有关电动送货车游戏的文章。现在,该合资企业又向前迈进了一步,发布了有关送货车…交付的公告。这是史蒂夫(Steve)在Gas2中发布的更多信息:

德国邮政(DHL)是全球最大的包裹递送服务之一,在全球范围内被称为DHL。作为其长期业务计划的一部分,它已开发出三款零排放车辆-电动货车,电动三轮车和电动自行车-专为配电网络的“最后一英里”部门量身定制。

这就是货物制造,远洋运输,从进口港到配送中心,经过牵引的越野,再到本地批发商分销商剩下的距离。DHL擅长将这些产品从分销商运送到零售设施。

现在,DHL已准备好将其名为Streetscooter的电动送货车推销给其他希望减少碳足迹的企业。上周五,该公司发言人宣布将于2017年开始交付产品。他告诉德国新闻杂志《明镜》说:“我们希望从明年开始向第三方销售产品。”

Streetscooter的射程为120公里(约70英里)。尽管这似乎不算很多,但对于短途停靠的城市送货路线来说,这已经足够了,这类卡车在大多数时间都被要求这样做。该公司表示,其电动送货车将维护成本削减了50%,将维修成本削减了80%。这些数字使车队经理们笑了。

柴油发动机可能具有良好的燃油经济性,但维修和保养成本通常会抵消降低燃油成本所获得的任何优势。另外,即使今天的油价很低,电力仍然比柴油便宜。

DHL称Streetscooter可以适应每个客户的需求,其中包括一个电池管理系统,该系统专门针对卡车的使用方式进行了配置,从而最大限度地提高了效率并降低了排放。车身和传动系统组件的设计易于互换,从而进一步降低了维护成本。

DHL还提供了一种在引擎盖,侧面和方向盘上加入客户品牌的方法。当您的员工使用车辆交付产品时,为什么要给福特或梅赛德斯免费广告?Streetscooter允许客户宣传自己的业务。它还有助于将其识别为使用无尾气排放车辆的公司-这是一项独特的营销优势。

如今,“最后一英里”交付几乎完全依靠柴油卡车。用零排放车辆代替它们可能是遏制全球碳排放的重要一步。(有关更多信息,您还可以看到:“特斯拉通往卡车和公共汽车的道路是什么?”

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