4月德国柴油汽车销量下降19％

据联邦汽车管理局KBA称，大概是最近几个月有关在某些城市实施柴油车禁令的所有讨论的结果，德国4月新柴油车的销量下降了约19％。

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柴油汽车销量的下降在某种程度上与4月份德国汽车市场整体相对应-下降了约8％。

他们所有人都说，柴油汽车在德国仍然保持41％的市场份额，因此在不存在柴油汽车销售之前还有很长的路要走。

路透社提供更多：“由于销量减少了3天，4月份欧洲最大汽车市场的新车注册量下降至290,697辆，高宝联邦汽车管理局将今年前4个月的销量增长限制在2.5％，至114万辆。周三表示，证实了路透社早些时候的报道。

高宝表示：“柴油汽车的销量暴跌，在整个市场中的份额缩减至41％，并指出汽油动力汽车的销售持平，而电动汽车由于低基数而获得了强劲增长。”

当然，这是个好消息，但是正如PS所显示的，如果要在交通运输领域减少温室气体排放的任何实际程度，那么变革的步伐实际上就必须从现在开始加快。

应该意识到，如果再调整3个销售日，则4月份德国的汽车总体销量将增长7％。即使未来几年电动汽车确实继续逐步获得市场份额，但如果整个市场保持相同的增长速度，那么这种增长也就没有太大意义。