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EO Smart Electric Car 2结块,收缩和枢轴

在CleanTechnica上,我们喜欢智能电动交通解决方案。尽管电动汽车(EV)rEVolution当然已经开放了解决方案,但它也让宽松的工程师和设计师充分发挥创意,设计出了一些非常聪明的果汁。几年前,史蒂夫·汉利(Steve Hanley)谈到了EO Smart Connected Car,而EO Smart Connected Car 2展示了该车辆如何成熟以为城市居民提供理想的解决方案。

快速规格:

从98英寸长到18英寸,所有四个轮子都旋转90度,最高时速达到65 km / h(40英里/小时)范围= 50至70公里(30至44英里)750千克(1653磅)54V — LiFePo4电池

EO Smart Electric Car 2结块,收缩和枢轴

城市交通的“圣杯”似乎有各种形状和形式,但一个共同点是其对空间和智能导航系统的巧妙利用。EO Smart Connectivity Car 2满足了这两个必备条件,并且还添加了其他一些智能功能。

不来梅德国人工智能研究中心(DFKI)的科学家合作使EO能够解决我们在城市交通中面临的许多问题。

有时候,我们希望拥有Smart ED的足迹,但还有更多空间。想象一下,一辆舒适的汽车却可以挤入摩托车停车位吗?EO Smart Connected Car 2就是这样做的。它抬高后轮并缩小到更易于控制的尺寸,以适合狭窄的停车位或垂直停放。而实现这一目标的方法是确保其四个车轮不间断旋转以应对任何停车角度。

零件吊舱,零件货物,平台可以使用许多模块来适应您可能需要的任何交通状况。类似于我们介绍的Rinspeed“滑板”概念,EO Smart Connected Car 2可以从两人座的汽车变成家用轿车,甚至是货运卡车,非常适合车队所有者。

缩小汽车并不是什么新鲜事,而Sbarro拥有一款出色的汽油动力超级跑车,其行驶速度不会超过每小时80英里,但可以达到0-60英里/小时的最佳加速。它的特别之处在于它将缩小以停放在任何地方。那可以追溯到80年代!那辆车有痕迹吗?我们现在在任何地方都找不到它。

继续。对于看过这篇文章的视觉思想家,该视频将解释这种类似Pod的EV必须提供的一些基本功能:

该网站可能会引起人们的注意,即EO Smart Connected Car 2可以对角行驶,甚至可以侧向行驶,并且可以当场转弯或枢轴转动,同时保持舒适的坐姿。确实,我们从来不知道我们想做所有这些事情并舒适地坐着。但是开个玩笑,EO为城市驾驶提供了引人注目的解决方案。我们想知道洛杉矶是否会有肚子横盘整理。

EO具有自主性,并具有类似火车的系统

什么是没有自动驾驶汽车(AV)的现代汽车?这款汽车的AV系统可提供广泛的驾驶员辅助功能,例如自动停车,甚至可以应对狭窄和拥挤的道路。而且,如果最近有人冒险进入公共停车场,他们将欢迎该功能,在我们看来,这是当今必不可少的功能。

顾名思义,EO Smart Connected Car 2的另一个智能功能是其连接性。通过将更多的EO并排放置在较长的道路上,整个吊舱链最多可节省33%的行驶能量。我们唯一可以看到的问题是谁将召唤shot弹枪?对于我们的国际朋友来说,谁愿意成为我们的后排或后排?

团队通过允许扩展模块的连接来思考范围问题,从而真正发挥了作用。换句话说,EO智能连接车2还可获得增程器和变型,以容纳更多的乘客和货物模块。如果我们想回答当今的城市交通问题,那么多功能性就是游戏的名称。

了解多功能豆荚和EO智能连接车2

EO创建于2011年10月至2014年7月,是一个演示平台,展示了各种功能和技术可以如何结合起来以满足现代出行需求。

我们希望不会有太多的婴儿潮一代甚至X世代来理解这个概念。我们这一代人是在“拥有所有权的自豪感”下长大的,而新世代似乎已经背弃了这一点。甚至坚定的主流丰田汽车制造商也意识到了这一点,现在正在向更广泛的公众开放其公司车队系统。

与往常一样,对于任何给定的问题都有许多解决方案。尽管每种方法都有其优点和缺点,但提出的更多解决方案意味着我们将慢慢找到最能满足我们需求的方法。到目前为止,大多数概念似乎都暗示着具有可交换吊舱式系统的灵活平台。看到不久的将来,我们的房屋和公寓大楼的一部分将拆除成为移动房屋,并前往家庭出游度假,这并非难事。

我们很高兴无聊的80年代和90年代现在已经远远落后于我们。欢迎来到AV,EV和可拆卸吊舱的狂野新世界,在这里EO Smart Connectivity Car 2展示了可以实现的目标。

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