2018日产LEAF在欧洲开始生产! 电动汽车充电通道的“ Roger Bannister Moment”(CleanTech Talk#44) 由于发现了新的失败设备软件,德国的汽车监管机构下令召回127,000欧元的6辆奥迪柴油车 本田的Clarity插电式混合动力车瞄准了豪华轿车市场 Lyft&Aptiv将在CES 2018上展示自动驾驶汽车-那些要求他们的人参加车展 本田的成功可以教给我们有关特斯拉的信息 现代计划在未来8年内将多达38辆“绿色汽车”推向市场 大规模生产固态LiDAR传感器的量子能工厂开业 2018年三菱欧蓝德PHEV行驶的第一周— CleanTechnica评论,第2部分 魁北克政府购买50辆丰田Mirai试车氢燃料电池技术 锂电池—神秘的线索 一月份欧洲电动车销售—大众电子高尔夫开始领先 新加坡启动电动汽车共享—最终有1,000辆电动汽车 您准备好下一款Rimac电动超级跑车吗?Concept_Two在路上? 美国原住民博物馆讲授传统运输作为文化复兴 特斯拉Q4号码—销量最高的有1,550辆Model 3交付 美国顶级电动汽车与欧洲顶级电动汽车—比较与思考 特斯拉Semi会带来200亿美元的年收入吗?35亿美元的利润? 二手宝马i3,二手日产LEAF或……? 当前电动汽车充电设备市场及创新趋势,第2部分 新日铁住友金属公司为“电动车的大趋势”做准备,并需要更轻的材料 不,通用不会粉碎特斯拉 丹麦岛将实施混合渡轮标准平台—目标是全电动 作为新计划的一部分,大众汽车向汉堡居民提供了50个电子高尔夫球 特斯拉Model 3评测(CleanTechnica Exclusive) 伊隆·马斯克(Elon Musk)的投资…挪威的电动汽车未来…100%的可再生能源潜力(CleanTechnica前20名) 马斯克的最终目标是什么?Tesla和SpaceX计划概述 特斯拉半滚动通过桑尼维尔,特斯拉模型3滚入东海岸展厅 三菱欧蓝德PHEV登陆美国海岸!(悄悄) 现代汽车明年将在印度推出首款电动汽车 日产最终将在电动汽车上大放异彩的英菲尼迪电气化计划证明吗? 特斯拉:首次公开募股(IPO)7年后,其价值比福特高(Infographic) 特斯拉有补贴吗?声称特斯拉,SpaceX和埃隆·马斯克(Elon Musk)的财富仅因补贴而存在的真相是什么? GreenWay在中欧和东欧推出首个“ GridBooster” EV快速充电系统 前法拉第未来人群齐心协力追求电力未来(通过两家初创公司) 2017年电动交通亮点 公司的汽车驾驶员通过电动节省了数千英镑 2017年47条CleanTechnica电动汽车评论文章 特斯拉游击队对特许经销商的战争转移到威斯康星州和内布拉斯加州 Tesla Model 3配置交付使用-2周(CleanTechnica读者报告) 波音Horizo​​nX Ventures深入研究钱包以投资储能公司Cuberg 英国第一位客户接收全新日产LEAF 消费者报告所有者满意度调查再次使特斯拉排名第一 对于Elon Musk,请选择“梦想>风险”。我们都应该梦想并冒险吗? 经合组织研究发现,能源税太低,无法避免人为的极端气候变化 玛丽克莱尔给特斯拉Model X发光评论(+视频) 9跌,还剩1个-电动车7年的个人经历 太阳能汽车…13K日产LEAF预购…特斯拉Model X车门问题…(本周20大TechTechnica故事) 您现在可以在街道上合法骑乘UBCO 2×2实用电动自行车 特斯拉如何重新定义汽车业务

2018日产LEAF在欧洲开始生产!

日产欧洲首批2018年款日产LEAF现已在日产位于英国桑德兰的工厂下线。客户将从2月开始接收其2018年日产LEAF。新型日产LEAF无需充电即可提供更长的行程。一次充电可改善235英里(NEDC)的航程,是Leaf以前提供的航程的两倍以上(实际航程更像150英里)。日产LEAF实现了从城市周围的短途旅行,通勤汽车到休闲或实际探索以及更长旅程的过渡。驾驶员可以长途跋涉,并使用不断扩展的CHAdeMO快速充电站,在平稳,安静的电动汽车中享受相当便捷但更悠闲的旅程。

新型日产LEAF的改进技术包括e-Pedal,它在再生制动和单踏板驾驶方面向前迈出了积极的一步,以及电动汽车的正常好处,使驾驶员迅速学会了热爱。“ e-Pedal允许驾驶员通过简单地增加或减少施加在加速器上的压力,提供更多控制并减轻驾驶压力来启动,加速,减速和停止汽车。电子踏板甚至可以使下坡站停下来,并且从入门级作为标准配置即可使用。”

电子踏板给人留下了深刻的印象,但日产并没有因为喜爱的电动汽车的新技术创新而停滞不前。新的LEAF包括日产的ProPILOT Assist解决方案。打包的自动驾驶技术可以与特斯拉的自动驾驶解决方案竞争,但是在进行比较之前,我们坚持进行彻底的试驾。

ProPILOT的高级驾驶辅助功能“自动控制与前方车辆的距离并操纵车辆,以帮助驾驶员将LEAF保持在车道中央。”“交通意识巡航控制系统(TACC)”使驾驶员能够设置巡航控制速度,并根据车辆周围的交通状况动态进行调整。如果车辆前方的驾驶员迅速减速,ProPILOT将相应降低车辆速度,以保持驾驶员设定的预设缓冲距离(或时间)。在繁忙和繁忙的交通中在高速公路上行驶时的驾驶体验变得流畅而安全。

其他功能还包括自动停车技术-只需触摸一下按钮即可。“ ProPILOT Park是一种只需按下按钮即可停放新LEAF的技术。这种完全的自动停车功能结合了使用四个高分辨率摄像头的先进图像处理技术以及来自汽车周围12个超声波传感器的信息,将汽车引导到太空中。”

日产补充说:“日产LEAF自2013年以来一直在英国生产,面向欧洲市场,自2011年日产在日本的Oppama工厂开始首次交付以来,在欧洲的销量已超过85,000辆。”“继4.2亿英镑的初始投资之后,新的日产LEAF的引进得到了对日产桑德兰工厂的另外3600万英镑投资的支持,为日产和英国供应链提供了2,000多个工作岗位。”

新的日产LEAF在2018 CES(消费电子展)上获得了最高荣誉,成为2018年最佳创新奖。它曾因车辆智能和无人驾驶技术而获得CES最佳创新奖,并获得了“科技促进更美好世界”的CES获奖者。

这是2018年日产LEAF的组装和生产的直观外观:

相关故事:

日本有9,000多个新的日产LEAF订单

2018年日产LEAF的远程生产已在田纳西州开始

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。