强制汽车公司因燃油经济性标准缺失而被罚款4年

作为一项“有趣”的举动，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已将国会规定的对不符合燃油经济性标准的汽车制造商的罚款增加推迟至2019车型年。

在作出此决定之前，原定的罚款增加将在2015年模型年度（追溯性）以及随后的每年生效。

这项涨幅已定为相当可观的涨幅，从有关年度燃油经济性要求的每十分之一英里每加仑（MPG）减少5.50美元，到MPG的每十分之一减少$ 14。燃油经济性要求。然后将此p乘以型号年份和制造商的车队编号。

底特律新闻提供了更多信息：“ NHTSA周三表示，应游说团体在华盛顿的汽车制造商的要求，将mpg罚款的实施推迟至2019年。NHTSA发言人布莱恩·托马斯（Bryan Thomas）在一封电子邮件中表示，该机构已确定，汽车制造商已在2016年7月5日（即NHTSA发布其临时最终规则并提出时间安排的日期）之前，完成了将在2018车型年生产的车辆的合规计划和车辆设计决策。罚款的增加。”

托马斯说：“因此，在2019年款之前对违规车辆加重处罚可能不会导致合规性提高或燃油经济性提高。”

提醒您，当前的燃油经济性标准要求制造商在2017款车型年的全车队平均燃油经济性超过每加仑35英里。2018年的车型年规定是全机队平均每加仑超过36英里，2019年的车型年规定是每加仑37英里以上，而2020年模型则是每加仑39英里左右。