旅行汽车网最初由Henry Hewitt发表在Oilprice.com上
如果电动汽车在2030年之前占据市场领先地位，世界将会是什么样？“不会发生，”您说？
考虑一下在过去的一个世纪中征服了美国市场的一些最基本的商品的增加。在萧条和第二次世界大战期间，冰箱的普及率从豪华型上升到60％。我们过去不包括PC，Internet和手机在内的生活技术已成为日常生活中不可或缺的一部分。
美国家庭百分比-来源：金融时报
一旦取得突破，立足主流需求的步伐将是飞速的，并且由于未知的原因（哥白尼尚未考虑在内），火箭燃烧持续约15年，如上图所示。追踪电力和汽车的兴起。广播的发展最为迅速，这可能就是为什么1920年代被称为“无线电日”的原因。战争爆发以来，彩电，微波炉，录像机，个人电脑，互联网和手机的普及速度与无线电一样快。1973年的石油禁运似乎使空调系统受到了影响。在大萧条期间以及整个战争年代，随着工厂大量生产坦克和飞机，汽车生产陷入瘫痪。当股市在1929年达到顶峰时，汽车生产也是如此，这并非偶然。直到1953年都不会超过1929年的水平。
我们将寻找电动汽车能否在市场上脱颖而出并成为主流。发射顺序和升空阶段（目前几乎尚未进行）将很快揭示其燃料供应的范围，即，当200英里/小时的充电汽车成本低于25,000美元时，消费者会对电动汽车产生多少兴趣？当60千瓦时（kWh）电池的成本为9,000美元时，预算中将有足够的空间来围绕它建造轻型汽车。（瑞银集团表示，在上述计算中的关键变量为每千瓦时150美元时，电动汽车市场将起飞。
无论如何，拥有成本都会降低75％（不包括便宜的保险和维护费用）；每英里仅花费12美分的汽油里程（按照当前的每加仑3美元的里程标准）无法与成本不到3美分的电动里程竞争。
在美国，平均每年通勤15,000英里（NHTSA）在第一年将节省约1,350美元，预计5年可节省10,000美元（因为可再生能源变得更便宜，而且尽管没人知道，汽油仍然可以得到很多价格更高），只需要在屋顶上放置3千瓦（kW）的光伏面板所需的总和即可。（为此，您可以在德国安装5 kW。）此p将为您提供所有14,000英里的距离（从美国的平均水平4,200 kWh开始，在西南沙漠中，输出翻倍）。
但是，如果您的房子看不见阳光，或者方向错误，或者您的房东不感兴趣，或者您住在公寓或共管公寓中，NREL估计一半的住宅和商业PV将被“共享”。到2020年，届时多个独立所有者将从更大的集中式阵列中受益。
但是，如果电动汽车与过去的技术完全相似，它们可能会在相对较短的时间内迅速从利基产品转变为主流产品。
