宜家在挪威的所有地区均设有电动汽车快速充电站

根据最近的报道，宜家在挪威的所有零售地点都将很快成为电动汽车快速充电站的所在地。

在宜家位于Slependen的宜家所在地的一个快速充电站最近正式开幕时，该国的气候和环境部长Vidar Helgesen以及挪威电动汽车（EV）协会负责人Christina Bu出席了会议。该公司已经在宜家Ringsaker安装了一个快速充电站，该快速充电站将于2017年在卑尔根，特隆赫姆和克里斯蒂安桑的宜家地区开业。

挪威气候和环境部长Vidar Helgesen评论（这是从一个笨拙的在线翻译程序中改编而成）：“宜家给我留下了深刻的印象，不仅因为它们开设了充电站，而且因为这项工作是更广泛的可持续发展思想的一部分。我希望能有更多的公司加入进来，并为此提供便利（以便在2025年之前）在挪威只销售零排放汽车。”

Helgesen还指出，如果宜家致力于减少与重型运输和货车相关的排放，他会喜欢的。

Slependen宜家的新快速充电站由4个快速充电器和4个Flex充电器组成-由Fortum Charge＆Drive操作。可以使用EV Society收费芯片或通过SMS和Fortum进行付款。

Fortum Charge＆Drive的经理Jan Haugen Ihle也评论道：“我们为在其所有门店扩建宜家充电站而感到自豪。现在，人们选择电动汽车变得更加容易。”（同样，此引号和后续引号均来自原始挪威语。）

该国电动汽车协会秘书长克里斯蒂娜·布（Christina Bu）补充说：“宜家为道路交通排放的发展做出了巨大贡献。几个行业应该对电动汽车的开发以及为客户提供充电打开他们的视线。”

“我们现在正在接近100,000辆EV，并且充电站的发展也落后了。充满当前的汽油必须一样容易。“今天，我们在挪威约有650个快速充电器。电动汽车协会认为，要领先于发展，应该是每100辆电动汽车提供快速充电器。这意味着我们需要350多个Speedloader才能赶上。”

并得出以下结论：“如果要在2025年之前逐步淘汰汽油和柴油汽车的销售，目前正在政治上进行讨论，那么到2020年，挪威可能至少有300,000辆电动汽车。这意味着未来每年必须至少制造500个新的快速充电器。”

明智的评论。电动汽车快速充电基础设施的发展滞后是当前世界上大多数地区的问题。这似乎表明，特斯拉几年前开始开发自己的网络时，确实具有正确的想法。如果不是因为公司这样做，毫无疑问，现在会有很多人声称这样做是不经济的。甚至甚至说根本无法完成。

如您所知，挪威在人均电动汽车销量方面遥遥领先。如今，在斯堪的纳维亚国家，电动汽车的销量占新车销量的25％至30％。

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通过Elbil.no和EV Volumes拍摄的图像