旅行汽车网“车子外面是世界，车子里面是自家”，旅游和生活完全结合起来，行在路上，乐在其中。在国外，房车生活早已经是人们休闲旅游甚至生活的一部分，已经有40多年的历史，将家安在轮子上体现的是一种个性化的生活方式。旅游者不用被旅行社指挥得团团转，在什么地方吃饭、天黑前在哪安营扎寨，全凭自己的兴趣所至。
房车英文全称为Recreational Vehicle(简称RV)，追溯房车的雏形，最具权威的说法是吉普赛人的大篷车。10世纪初时，吉普赛人以大篷车为主要交通工具迁徙，在大蓬车上生活，靠卖艺占卜为生。在欧洲，房车被叫做Caravan，也就是大篷车的意思。
20世纪初，一些美国人就把帐篷、床、厨具等生活设施搬到家用轿车上，没事就带上这些东西，向着远方开启他们的露营旅程。美国人自己动手能力非常强，二十世纪10年代至20年代，房车先驱开始制造车轮上的家。他们用木头制成的简单房屋，然后再把房屋固定到汽车的T型底盘上，开始更有质量旅行生活，被人们称作“勇敢的旅行者”。
1919年，世界上第一个房车俱乐部锡罐旅行者，在佛罗里达州成立。同年，飞行员格林·格提斯建造了历史上第一辆旅行露营拖车，命名为“机动小屋”。
二十世纪30年代，房车开始运用飞机的设计理念和技术，安装了更舒适的床、桌椅、简易厨房和供电供水系统，使房车露营迅速兴起。美国许多国家公园都划定了相应区域供旅行者露营。
1932年第一辆清风房车，在加利福尼亚诞生。时至今日，清风公司依然是全球知名的房车制造企业。同年，由英国发起的国际露营总会(FICC)成立。
二战后，随着汽车的普及，以及发达的公路系统和先进制造技术，更多人开始寻求移动的家居生活，房车业也随之繁荣起来。二十世纪50年代，拖挂型房车日渐成熟，由原来自制的小型罐装房车发展到了豪华的拖挂式房车。露营车辆的大规模生产，始于20世纪50年代中期。很快，各种类型的露营车，从最小型的折叠拖车到最大的房车，都蓬勃发展起来。
直到80年代中后期以后，更接近现代意义上的房车迅速发展，为房车消费者提供了更为豪华和舒适的旅行体验。如今，新型房车的空间宽大，低廉价格，易于操控，早已成为无数家庭远足、旅游的最佳拍档。
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