旅行汽车网当我在世界地球日看到Edmunds.com新闻稿时，我大失所望-对似乎是一些非常欺骗性（有意或无意）的消息感到失望。我的声誉建立在解决大众传媒有关清洁技术主题的糟糕工作的文章上，但我实际上并不喜欢那篇工作。我宁愿处理有用的好消息或原创分析，也不愿花时间解决别人的错误。因此，我决定放过这张幻灯片，只是希望不会有太多人被它误导了……。
但是后来我为某家与电动汽车相关的初创公司提供咨询服务，然后他提出了这一消息-他在今日的美国看到了这一消息。第二天，Green Car Reports的John Voelcker做出了出色的工作，以建设性的方式批评了新闻稿和随后的文章。昨晚深夜，我认为我也需要帮助解决Edmunds新闻稿中的问题。
埃德蒙兹，埃德蒙兹…
我上次报道与埃德蒙兹有关的内容时，是奥特莱斯出人意料地对特斯拉Model S提出了一致的批评，该车受到了汽车媒体，《消费者报告》及其所有者的广泛喜爱。一些埃德蒙兹（Edmunds）的人走过来为自己辩护，而且我对自己网站的屏幕截图也提出了诉讼威胁。埃德蒙兹（Edmunds）是否在否定议程上提到了什么被广泛认为是地球上最好的量产汽车？我不知道，但是这个故事肯定是一个奇怪的故事。
还要记住，埃德蒙兹并不像大多数新闻网站那样赚钱。它通过将购车者吸引给经销商来赚钱。我想我们现在都非常了解传统汽车经销商与电动汽车之间的关系，因此我不再赘述。
现在，我并不是说埃德蒙兹（Edmunds）本质上是对电动汽车恶意的，但肯定不是对EV的痴迷。
电动汽车以旧换新的“新闻”
Edmundsnews的最大问题在于，它以通用的“绿色汽车”绰号将电动汽车和常规混合动力汽车充胀。此外，这样做的方式很容易被误读。以下是新闻稿的前两段：
根据购车平台Edmunds.com的最新分析，购车者正在以比以往更高的价格为SUV交易混合动力和电动汽车。该分析令人惊讶地看待当今的汽油价格如何以比近年来更快的速度将混合动力和电动汽车的所有者吸引到耗油量大的车辆。
根据Edmunds.com的数据，2015年使用混合动力车和EV进行交易的人中约有22％购买了新的SUV。这个数字比去年的18.8％有了大幅增长，几乎是三年前的11.9％的两倍。总体而言，今年混合动力和电动汽车折价中只有45％用于购买另一种替代燃料汽车，而2012年仅为60％以上。替代燃料汽车的忠诚度从未低于50％。
赶上那里发生了什么？上面提到的百分比适用于混合动力汽车和电动汽车。他们没有说电动汽车（自己）正在被换成SUV。
这有一些问题：
1.插电式汽车和传统的混合动力车是非常不同的野兽。实际上，像丰田普锐斯（Toyota Prius）这样的常规混合动力汽车是一款燃油经济性比大多数混合动力汽车更高的汽车。这些汽车无法提供电动汽车出色的即时扭矩，它们不提供在家充电的便利，也没有提供“在阳光下行驶”的选项。我对传统混合动力车不感兴趣，而我也喜欢电动汽车-这在电动汽车迷和购买者中是非常普遍的看法。
因此，简单来说，这些类别是非常不同的类别，因此不应合并。这类似于将巧克力销售与西兰花销售混为一谈。
2.在游戏的这个阶段，每月都有更多的传统混合动力车出售。埃德蒙兹（Edmunds）提出的结果不会有太大的不同，即使每辆电动汽车以旧换新都换另一辆电动汽车。对于另一个食品类比，如果将苹果销售与红毛丹销售结合起来，那么您获得的合并销售结果实际上不会告诉您有关红毛丹销售的任何信息。
3.传统混合动力汽车的许多主流买家可能正在购买汽车以节省一些钱，这一决定背后有一点绿色的幸福。他们肯定不会像电动汽车购买者那样为了性能优势而购买它们，也不是为了在家中充电方便。因此，石油/天然气价格的下跌肯定会削弱传统混合动力汽车的销售。但是，已经发现油/汽油价格与插电式汽车的销售绝对不相关。正如John所写，“ Plug In America对四年销售数据（从2010年12月至2014年11月）的分析显示，汽油价格与电动汽车的销售之间绝对没有相关性（即压缩，纳达）。”
因此，人们可以预期传统混合动力汽车的销售会随着汽油价格的下跌而下降，但是没有证据或有充分的理由相信插电式汽车也会受到类似的打击。
4.我想知道埃德蒙兹收集特斯拉以旧换新数据的能力。如果它使用的是汽车经销店提供的信息，那么显然并没有抓住正在升级的特斯拉车主，正在升级到特斯拉的日产LEAF车主或正在升级到特斯拉的雪佛兰伏特车主等等。电动车车主开始使用便宜的电动车，然后转向特斯拉ModelS。如果埃德蒙兹（Edmunds）抓住了这一点，我会感到惊讶。
不管是有意还是无意，Edmundspress的发布都是极具欺骗性的，而没有引起任何细微差别的媒体也更加虚假地报道说，电动车所有者正在购买SUV。约翰的要求是，埃德蒙兹（Edmunds）分解数据并发布不同部分（未合并）的数字。
我只想看到埃德蒙兹（Edmunds）齐心协力，停止争取社会进步。再次注意，它在世界地球日发布了这些数据，标题为“混合动力和电动汽车努力维护车主的忠诚度，据Edmunds.com报道。”其Twitter工作人员随后进行了跟踪：“什么#EarthDay？人们正在以创纪录的数量在混合动力车/电动汽车中买卖SUV。”
尽管地球上一些对环境造成最大破坏的公司都试图在地球日上变得（或至少采取行动）更加环保，但埃德蒙兹却在取笑。这足以使我从该网站上退订，并使其死于缓慢的死亡……但是我从来没有订阅过。
无论如何，CleanTechnica的忠实读者，如果您想帮助解决他们的问题，请分享此内容。
