旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
佐治亚州众议院和参议院通过了一项法案，该法案将取消该州的5,000美元零排放汽车（ZEV）税收抵免，并向电动汽车收取200美元/年的道路使用费。好吧，这不是个好消息。该法案尚未签署成为法律，如果您想与之抗争，可以联系佐治亚州最高的两个司令部：
内森州长交易：https://gov.georgia.gov/webform/contact-governor-domestic-form
州长Casey Cagle：http：//ltgov.georgia.gov/contact-lt-governor
拒绝该法案的一个原因是零排放汽车税收抵免具有一些巨大的经济优势。正如我们在亚特兰大电动汽车发展联盟的朋友所写的那样：“在佐治亚州道路上增加30,000辆电动汽车，将在未来3年内带来9.14亿美元的经济收益！”阅读该帖子以获取详细信息。
当然，电动汽车还可以减少全球变暖的污染，其他空气污染以及城市热岛效应的影响，所有这些都可以挽救生命并改善生活质量。此外，它们减少了我们对有限的外国石油的依赖，并改善了能源独立性和自力更生。
佐治亚州的好消息是：一项法案允许特斯拉在该州销售150辆以上的汽车，并开设5家新店。该法案还通过了佐治亚州议会，因此，它也坐在州长内森·迪尔（Nathan Deal）的桌子上。但是，是的，这并不能弥补削减该州的ZEV 5,000美元的奖励并增加200美元/年的费用。
因此，如果您还没有这样做，请继续联系佐治亚州总司令部和第二把手！
内森州长交易：https://gov.georgia.gov/webform/contact-governor-domestic-form
州长Casey Cagle：http：//ltgov.georgia.gov/contact-lt-governor
图片：Dave Malkoff撰写的佐治亚州亚特兰大市的Tesla Model S（CC BY-NC-SA 2.0）
