旅行汽车网世界上最大的四个城市（巴黎，马德里，墨西哥城和雅典）的市长已公开承诺，到2025年禁止其管辖范围内的所有柴油车辆行驶。据报道，这是在最近在墨西哥城举行的C40市长峰会上宣布的。
重要的是，市长们还承诺尽其所能鼓励“使用电动，氢能和混合动力汽车”以及骑自行车和步行。
要明确第一个承诺，这显然适用于所有柴油车辆-包括卡车，而不仅仅是汽车。这个想法是为了改善当地的空气质量并减少温室气体的排放，这是C40论坛最初成立的目的，目的是让市长致力于减轻和防止人为气候变化的工作场所可以共享笔记，可以这么说。 。
马德里市长Manuela Carmena对此发表评论：“我们在城市中呼吸的空气质量与应对气候变化直接相关。随着我们减少城市产生的温室气体排放，我们的空气将变得更清洁，我们的孩子，祖父母和邻居将变得更加健康。”
巴黎市市长安妮（Anne Paris）市长安妮（Anne Paris）伊达尔戈说：“我们的城市正在实施一项大胆的计划-我们将逐步禁止道路上污染最严重的车辆，以采取具体的配套措施帮助巴黎市民。我们的雄心很明确，我们已经开始推广它：我们希望按照东京的模式禁止柴油在我们的城市中使用，东京已经这样做了。”
墨西哥城市长MiguelÁngelMancera也评论说：“在墨西哥城，我们应对空气污染和交通的双重问题已不是秘密。通过扩大快速公交和地铁系统等替代交通方式，同时还投资于自行车基础设施，我们正在努力缓解道路和肺部的交通拥堵。”
为了提醒人们这样做的重要性，BBC新闻在其报道中概述了柴油车使用带来的健康问题：“世界卫生组织说，每年约有300万人死亡与暴露于室外空气污染有关。”（我们在8月对此进行了报道。）继续：“柴油发动机通过两个关键方式加剧了这一问题-通过产生颗粒物（PM）和氮氧化物（NOx）。极细的烟灰PM可以渗透到肺部，并可能导致心血管疾病和死亡。氮氧化物可以帮助形成地面臭氧，即使对于没有呼吸系统疾病史的人来说，也可能加剧呼吸困难。”
虽然对健康的影响程度不如PM污染，但交通噪声实际上也是造成许多城市健康问题的重要原因-虽然电动汽车在高速行驶中当然不能完全保持静音，但它们显然更安静，并且可能会有所帮助以及改善一些健康状况/结果。
总体来说，这是个好消息。我想知道，其他主要城市的市长多久才能登上这辆马车呢？有些人必须仅从这些公告中考虑它。
Moyan Brenn摄（保留部分权利）
