琥珀色—欧洲电动概念车—每周订购价为€33欧元 世界无车日促进蓝天,清新的空气,更美丽的城市 尼古拉汽车公司完全放弃了电池电动半卡车的计划,尽管保留了1,050万美元的押金-现在专注于氢燃料电池卡车 韩国扩大大众汽车排放调查,将所有外国汽车制造商包括在内 史蒂夫·尤维森(Steve Jurvetson)评论Uber收购Otto 诉讼指控石油执行董事埃隆·马斯克(Elon Musk)假冒电子邮件给特斯拉CFO杰森·惠勒(Jason Wheeler)竞标以获取“高度机密和专有的特斯拉信息” 密歇根州进一步向底特律地区自动驾驶测试区投入1700万美元 日产纳瓦拉EnGuard应急卡车概念使用电池组……但不适用于驾驶 凯迪拉克ELR生产于2月完成-谁注意到了? 美国汽油使用量逐年上升 奥迪A9 e-Tron获准生产 早在2005年,员工就燃油经济欺诈被警告员工三菱执行董事 清洁能源与交通新闻综述(中国电动汽车初创企业,太阳能绵羊,无人驾驶汽车保险,电动卡车等) 雪佛兰Volt销量在2016年7月激增,是2014年8月以来美国销量最高的数字 辉煌的收获—艺术性的佛罗里达太阳能安装程序和Tesla Powerwall安装程序 Energica Motor Company正在为摩托车手喜欢的路线开发快速充电网络 特斯拉首席技术官JB Straubel讨论了为什么电动汽车向电网销售电力并不像听起来那么膨胀 EVgo荣获2016年北美能源存储创新奖 NextEV是在纽伯格林拍摄电动超级跑车吗?(视频) 福门特拉岛旨在实现100%EV 安大略省83亿加元气候变化计划中的14,000加元电动车回扣 74%的清洁技术爱好者支持特斯拉的SolarCity收购要约 日产叶子的快速充电—我的经验 NRG EVgo快速充电器导致BMW i3车主出现问题—您呢? 电动汽车的销售,历史和未来(“清洁技术革命之旅”亮点) 安大略省计划制定新的大型电动汽车奖励计划和目标 杰伊·莱诺(Jay Leno)的特斯拉爱(Tesla Love)因常年特斯拉熊Jim Jim Cramer而告吹 新的特斯拉复活节彩蛋将派对带到您附近的增压器 特斯拉Wowza提议购买SolarCity!(实时博客和股价过山车) 梁#2封面比赛(您选择) 宝马7系电动(略) 上汽MG名爵携手哔哩哔哩电竞,达成全面战略合作 电动汽车会打破电网吗? 挪威第四大国家电动汽车销量突破100,000 奥迪A4,A5和Q5生产负责人前往特斯拉汽车公司担任制造职位副总裁 Nohm电动巴士旨在解决排放问题(CleanTechnica独家发售) 日产汽车将电动汽车电池用于家庭储能— xStorage 电动汽车新闻(新特斯拉Model 3 Pic,特斯拉Model X跌宕起伏,太阳能丰田普锐斯Prime…) 延迟电动汽车革命的22种方法 与ABB首席执行官一起展望未来 NVIDIA公布了深度学习软件平台的三大更新 踏板车网络与GenZe电动踏板车一起扩展—迄今已实现1,000,000零排放里程 丹麦获得欧洲的第一个特斯拉Model X交付 Tesla.fr域重定向到BMW i 与日本的加油站相比,更多的电动汽车充电站 电动法拉利,来自Magnum PI 特斯拉更环保,但仍是汽车 谷歌和克莱斯勒将合作开发自动驾驶技术 清洁能源和其他气候解决方案是否在民主议程上排名第一? 拼车可以带走数百万辆汽车,以及我的电动建议

琥珀色—欧洲电动概念车—每周订购价为€33欧元

更新:本文最初指出琥珀色来自Spiri。事实并非如此,我们已相应地更新了该文章。

鉴于最近无聊的传统自动制造商电动汽车概念,我忘记了真正的概念车应该做什么—使您对行业/技术的可能性和未来有所了解。

不过,最近一辆名为“ Amber One”的电动概念车使我想起了。新型电动汽车(EV)的概念很有趣,因为该模型的价格为每周33欧元,同时提供了稳定的性能和续航里程。

尽管确切的订阅ps可能不切实际地低(至少目前如此),但总体思路可以很好地代表行业发展的方向。

据称,概念电动汽车本身就是非常可靠的性能-据报道,它的续航里程为250英里,最高时速超过93 mph,并且0-60 mph的时间约为7秒。

技术紧缩提供更多:“但是您不能购买一个-要获得访问权限,您需要以每周33欧元(约合37美元)的价格订购一项服务,这将使您可以在附近使用任何可用的Amber One…Amber Mobility说Amber One是还设计为模块化,因此可以在其整个生命周期内进行升级,因此应该延长使用寿命,因为在出​​现新技术或改进时不需要完全废弃它。据该公司称,它也从头开始设计为互联汽车,并在软件和硬件之间实现了紧密集成,这将有助于降低总体运营成本。此外,最终计划是建立半自动和全自动驾驶功能,Amber表示将减少与事故和损坏相关的成本。”

继续:“汽车所有权基本上吸引了所有相关人员,正如Lyft联合创始人约翰·齐默尔(John Zimmer)最近指出的那样,无人驾驶汽车闲置的时间高达96%,这在分配的空间,基础设施,费用和最终浪费方面都是巨大的浪费。产生。Amber Mobility的模型希望解决这一问题,同时通过“保证”保留“ Amber One可以在任何时候步行距离之内”向其服务用户提供Amber One的便利性。

据报道,Amber One将于2018年某个时候投入生产,而有限的服务将于今年晚些时候开始为某些公司合作伙伴提供。最初的部署将在荷兰的埃因霍温–需要密切注意的地方。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。