特罗尔海坦（瑞典）试图吸引特斯拉，建立超级工厂

尽管布法罗（纽约）的“ SolarCity”工厂显然被特斯拉指定为Gigafactory 2，但Gigafactory 3、4、5等的地点尚未透露……尽管最近被提及。

该公司似乎将在欧洲建立至少一个超级工厂，在美国东海岸建立一个，在中国可能建立一个，在印度可能建立一个，在日本可能建立一个，在日本可能建立一个，在南美某个地方建立一个。澳大利亚。…换句话说，这将是新的超级工厂最终落成的惨败。

即使谈到极有可能在欧洲设立的超级工厂，也不清楚哪个国家最终将成为主办国。荷兰，西班牙，葡萄牙，英国，德国，芬兰，法国或东欧某些国家/地区可能有充分的理由。

考虑到这一点，瑞典的Trollhättan市（EV Volumes是我们朋友的住所）显然正在努力吸引该公司。值得注意的是，这座城市是萨博（Saab）一家旧汽车制造厂之一（现在归中国NEVS所有）。

Teslarati在此方面提供了更多信息：

“ NEVS与熊猫新能源公司签有合同，向其提供15万辆萨博（Saab）最新生产的中型轿车9-3轿车的电动版本。”

“在4年内制造15万辆汽车不足以保持工厂的正常运转-它的产能远远超过此。所有这些都在瑞典有几个人认为，这将是特斯拉定位其第一家欧洲工厂的理想场所。”

除了可用的制造空间规模庞大之外，还应该记住，在该地区已经有丰富的汽车制造经验的劳动力非常可能。另一个潜在的优点是，不远处就有一个国际铁路枢纽（在哥德堡）。

也就是说，瑞典的劳动力并不便宜，而且似乎在许多其他地方都没有很多规章制度。此外，这是否是特斯拉是否真的想利用一个旧的制造工厂，而不是简单地自己设计和建造一个新工厂，这是一个悬而未决的问题。

Teslarati继续：

“ Sveriges Radio P4Väst说，一群当地利益相关者正在努力吸引特斯拉进入该地区。据报道，该集团包括瑞典商业集团和汽车供应商FKG。FKG首席执行官Fredrik Sidahl确认该组织已与特斯拉保持联系。但是，涉及细节的每个人都l之以鼻。西达尔（Sidahl）说，该集团有信心可以复兴瑞典的汽车工业。

“ NEVS的发言人不会直接对该报道发表评论，而是在给Radio P4Väst的电子邮件中说，该公司在生产和开发方面都可能成为其他汽车制造商的宝贵合作伙伴。”

提醒一下，欧洲许多其他国家和地区政府也正在积极向特斯拉求婚，其中包括瑞典邻国芬兰的国家政府。

我们很可能希望在2017年底之前了解特斯拉新Gigafactory的站点。