PSA集团向拼车服务TravelCar投资1600万美元

标致和雪铁龙汽车品牌的母公司PSA集团已与法国保险公司MAIF合作，向汽车共享服务TravelCar投资1600万美元。

尽管从财务角度来看，这项投资并不是特别引人注目（对于有问题的汽车公司而言，1600万美元的收入并不多），但它很有趣，因为这标志着PSA Group在美国几十年来的首次活动。

诚然，暂时而言，TravelCar尚未在美国首次亮相，目前仅在法国运营（自2012年起），因此美国在投资上的态度非常微不足道-这仅是法国汽车制造商在法国投资的问题。法国的汽车共享服务。

TravelCar于4月在美国首次亮相时，它将主要位于旧金山和洛杉矶的机场之外，因此，进入美国市场并不是一个大问题-而是对市场的测试或特定的利基目标。但是谁知道它会去哪里呢？

除了区域角度之外，这个故事还很有趣，因为这是另一家投资汽车共享的汽车制造商。宝马有DriveNow / ReachNow。戴姆勒有car2go。通用汽车有Maven。其他几家汽车制造商正在计划或进行合作。但是PSA在这个行业上采取了不同的方法。

自动博客提供更多：“ TravelCar与ZipCar等其他汽车共享服务的不同之处在于，它出租其他人的汽车。正是这些细节使MAIF成为了一个有趣的合作伙伴，因为它提供了保险服务，以防万一这些车被咬了。TravelCar在机场为那些愿意在旅行中将其车辆出租的人提供免费停车位。反过来，TravelCar表示，其租车率约为普通租车场所的一半。TravelCar在10个欧洲国家/地区运营，并表示拥有约30万用户。”

这是一种有趣的方法。我可以看到有很多人想要租车优惠50％，但我想知道有多少人愿意以这种方式使用他们的汽车。

PSA表示，这项投资是十年计划的第一步，这就是所谓的“逐步进入北美”。再入过程没有其他细节透露。这项投资比最近关于PSA可能收购通用汽车在欧洲的Opel和Vauxhall的新闻浮出水面。

关于“逐步进入”北美市场的观点很有趣。我想知道这是什么意思。PSA Group是否认真考虑再次在美国销售汽车？